El tranv¨ªa del Bes¨°s empezar¨¢ a funcionar sin que est¨¦n terminadas las obras de los accesos
El Ayuntamiento de Barcelona responsabiliza a la Generalitat de los retrasos
El consejo ejecutivo de la Autoridad del Transporte Metropolitano decidir¨¢ el mi¨¦rcoles que viene, 13 de septiembre, la fecha exacta para poner en funcionamiento el tranv¨ªa del Bes¨°s. Todo apunta que ser¨¢ durante las fiestas de la Merc¨¨. Al menos la empresa municipal Bimsa, que realiza las obras de los accesos, ha recibido la orden de tenerlos suficientemente listos para esas fechas. Se inaugurar¨¢n 5 paradas de las 12 que tendr¨¢ la l¨ªnea, pero en cada una de ellas s¨®lo se podr¨¢ utilizar un acceso, el otro seguir¨¢ en obras al menos unos meses m¨¢s.
La voluntad del Ayuntamiento de Barcelona de inaugurar el tranv¨ªa del Bes¨°s, en la l¨ªnea que discurre semisoterrada junto a la Gran Via, en las fiestas de la Merc¨¨ lleva camino de convertirse en el ¨²ltimo conflicto institucional de la ¨¦poca de Joan Clos y el primero de Jordi Hereu. Hay una parte de las obras que no est¨¢ terminada: los accesos y la urbanizaci¨®n de la zona. Esa parte correspond¨ªa a Bimsa, dependiente del Ayuntamiento de Barcelona. En cambio, s¨ª han acabado las obras de infraestructuras, realizadas por GISA, dependiente del Gobierno catal¨¢n, y las instalaciones que deben permitir que el tranv¨ªa funcione, hechas por la firma privada que explota el resto de tranv¨ªas en Barcelona.
"Nosotros recibimos el encargo en noviembre de 2004", explica un dirigente de Bimsa. "Y nos dieron dos a?os para hacer los accesos y un poco m¨¢s para las pantallas de insonorizaci¨®n". Esto significa que Bimsa tiene tiempo para terminar los accesos hasta noviembre o diciembre, y hasta febrero para las pantallas. Adem¨¢s, sigue la misma fuente, Bimsa ten¨ªa que intervenir en los dos lados de la Gran Via. En el lado monta?a, para construir un aparcamiento que est¨¢ hecho; en el lado mar, para el tranv¨ªa, pero ah¨ª no se pudo actuar hasta que GISA termin¨® su parte.
El caso es que para la Merc¨¨ no estar¨¢ todo, aunque en cada estaci¨®n se habr¨¢ terminado "uno de los dos accesos" de modo que los usuarios puedan acceder al tranv¨ªa. El otro seguir¨¢ en obras, explic¨® el mismo dirigente de Bimsa, cuyo portavoz insisti¨® en que no hay incumplimiento por parte municipal.
La Autoridad del Transporte Metropolitano ha convocado una reuni¨®n para el pr¨®ximo mi¨¦rcoles en la que se decidir¨¢ la fecha definitiva. Fuentes municipales defienden las fiestas de la Merc¨¨ y Bimsa trabaja con esa hip¨®tesis.
El Departamento de Pol¨ªtica Territorial, de quien depende GISA, declin¨® discutir sobre la causa de los retrasos. "All¨ª hay dos obras y el lado del mar, que es el que ha hecho GISA, ha adelantado m¨¢s que el otro. Pero lo importantes es que estamos acelerando las obras", dijo un portavoz que sostuvo que la inauguraci¨®n oficial no se har¨¢ "en ning¨²n caso" durante las fiestas de la Mers¨¨, aunque s¨ª antes de final de mes.
Paradas inexistentes
Transportes Metropolitanos de Barcelona est¨¢ trabajando en un nuevo proyecto de paradas para la Diagonal. En esa avenida coinciden muchas l¨ªneas y en las paradas actuales s¨®lo cabe un autob¨²s. Esto supone que, a veces, los veh¨ªculos pierdan mucho tiempo esperando a que encochen los que est¨¢n delante de ¨¦l. La soluci¨®n es una "parada doble", explic¨® un portavoz de la empresa, donde pueden encochar y desencochar dos autobuses al mismo tiempo.
Ayer hab¨ªan empezado las obras en alguna de esas paradas con resultados espectaculares. En un caso al menos, en la confluencia con Balmes, la parada anterior ya no exist¨ªa y en su lugar no hab¨ªa ning¨²n tipo de indicador, de modo que los usuarios habituales decidieron esperar en el mismo lugar y los conductores siguieron parando. El resultado fue que todo sigui¨® funcionando como siempre, al margen de la programaci¨®n de la empresa.
"Es una anomal¨ªa que se subsanar¨¢ en breve", reconoci¨® el portavoz de la empresa, que insisti¨® en la voluntad de mejora por encima de la imprevisi¨®n de ayer.
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