Demasiados coches en el D¨ªa sin Coches

?Con el reparto de 200.000 bonos de transporte gratuito y el cierre de la plaza del Ayuntamiento y de los centros hist¨®ricos de Patraix, Benimaclet y Campanar se puede convencer a los valencianos, acostumbrados a las comodidades del veh¨ªculo privado, para que dejen el coche en el garaje? Las cifras hablan por s¨ª solas. El D¨ªa Europeo sin Coches se sald¨® con unos resultados poco esperanzadores. Los desplazamientos de veh¨ªculos que ayer se registraron en los accesos a la ciudad disminuyeron un 6% y el uso del transporte p¨²blico aument¨® en un t¨ªmido 10%. Concretamente y en comparaci¨®n con el pasado d¨ªa 15, en la avenida de las Cortes Valencianas transitaron un 8,2% menos de coches, en la Autopista del Saler la disminuci¨®n fue de 2,2% y en la avenida del Cid de 4,1%. En relaci¨®n con la convocatoria de la edici¨®n anterior, las cifras tambi¨¦n reflejaron una reducci¨®n comprendida entre el 0,5% y el 9,9%. Adem¨¢s, de los citados 200.000 billetes distribuidos por toda la ciudad s¨®lo se utilizaron alrededor de 67.560.

"La mitad de los ciudadanos no sab¨ªan qu¨¦ era el D¨ªa Sin Coches y a¨²n menos que repart¨ªan billetes de forma gratuita", afirm¨® la concejal de EU-L'Entesa, Mar¨ªa Victoria Gonz¨¢lez, para quien se deber¨ªa haber confeccionado una gu¨ªa informativa sobre las iniciativas y los objetivos de esta jornada. La edil se?al¨® que hubiera sido m¨¢s efectivo utilizar la f¨®rmula de puertas abiertas: "Y que todos los viajeros, con o sin bono, pudieran subirse al autob¨²s gratuitamente". El concejal socialista, Mat¨ªas Alonso, quien coincidi¨® plenamente con los argumentos de Gonz¨¢lez, afirm¨® no entender por qu¨¦ no hab¨ªa nadie en las paradas del metro y del autob¨²s que explicara a los usuarios el significado y los prop¨®sitos de la celebraci¨®n de este d¨ªa sin autom¨®vil.

"Si para la oposici¨®n el ¨¦xito del D¨ªa sin Coches es abrir las puertas de los autobuses hasta las 20.00 horas para que la gente se ahorre el importe del billete y al d¨ªa siguiente todo siga igual, creo que su planteamiento es totalmente err¨®neo", replic¨® el concejal de Circulaci¨®n y Transportes, Alfonso Novo. Para el edil popular, el "¨¦xito" de esta jornada es conseguir que los ciudadanos sean conscientes de que hay medios de transporte alternativos al veh¨ªculo privado y que ¨¦ste no es siempre imprescindible para moverse por la ciudad. "Se est¨¢n haciendo much¨ªsimas inversiones para que los transportes p¨²blicos constituyan una verdadera opci¨®n", dijo Novo.

Actualmente, en Valencia los viajes realizados en transporte colectivo s¨®lo suponen un 24,4% del total, siendo el restante 75,6% relativo a los desplazamientos efectuados en veh¨ªculo privado, seg¨²n los datos del estudio 2006 del Observatorio de la Movilidad Metropolitana, dependiente de los ministerios de Fomento y Medio Ambiente. En el informe tambi¨¦n se se?ala que en la capital del Turia los autobuses realizan 19,8 kil¨®metros de viaje al a?o por cada habitante, mientras que en ciudades m¨¢s peque?as como Bilbao esta cifra es de 28,6 kil¨®metros.

En cuanto a los cortes que se practicaron en los centros hist¨®ricos de tres barrios de la ciudad, Alonso opin¨® que "se trata de una medida in¨²til porque estas zonas ya son mayoritariamente peatonales y las restricciones no cambia nada". Para el concejal, sin embargo, la restricci¨®n a la circulaci¨®n en la plaza del Ayuntamiento no hizo sino provocar atascos y molestias a los conductores.

Durante la cita de ayer, convocada bajo el lema del Cambio clim¨¢tico, el Gobierno aut¨®nomo anunci¨® que la totalidad de los veh¨ªculos que conforman la flota de la Generalitat funcionar¨¢n con biocombustible a partir de 2010.

El D¨ªa sin Coches se cerr¨® con las reivindicaciones de dos colectivos. Por una parte, cinco asociaciones vecinales del distrito de Ciutat Vella convocaron una marcha en la plaza de Manises donde, ante el Palau de la Generalitat, instaron al presidente de la Generalitat a salir al balc¨®n para dar soluciones a la falta de plazas de aparcamiento y a la presi¨®n del tr¨¢fico rodado en el centro hist¨®rico. Alrededor de 300 personas acudieron a la manifestaci¨®n y protagonizaron una pitada que concluy¨® en la plaza del Tossal. A pocos metros del lugar, en la plaza de la Virgen decenas de ciclistas se preparaban para iniciar la "bicifestaci¨®n", un recorrido en bici para exigir un carril que conecte los barrios del sur con el centro y denunciar que debajo de la ¨²nica v¨ªa que atraviesa los barrios meridionales se ubica un cableado de 200.000 voltios.