Siete pa¨ªses de la UE, incluida Espa?a, no podr¨¢n cumplir con Kioto

Siete pa¨ªses de la Uni¨®n Europea (Austria, B¨¦lgica, Dinamarca, Espa?a, Irlanda, Italia y Portugal) no est¨¢n en perspectiva de cumplir sus objetivos de reducci¨®n de emisiones indicadas en el Protocolo de Kioto con las medidas internas en vigor o previstas, seg¨²n el informe 2006 de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEM). El documento, que recoge datos de hasta 2004, se?ala que esos siete pa¨ªses no alcanzar¨¢n los objetivos aunque pongan en marcha medidas adicionales a las actuales, ni contando con la utilizaci¨®n de los llamados mecanismos de Kioto o el efecto de la reforestaci¨®n.

Aunque varios pa¨ªses est¨¦n en situaci¨®n dif¨ªcil, Espa?a lidera un a?o m¨¢s la lista de alejamiento de los objetivos establecidos. El cumplimiento del protocolo se medir¨¢ por las emisiones medias de 2008-2012 respecto al nivel de 1990. Las emisiones espa?olas no pueden crecer m¨¢s del 15% en ese plazo, y el incremento es ya del 53%. En la lista de incumplidores, el segundo pa¨ªs es Austria, a notable distancia de Espa?a, seguido de Portugal, Finlandia e Italia. Entre los que ya han cumplido el objetivo de 2008-12, el pa¨ªs m¨¢s avanzado es Suecia, seguido de Reino Unido, Alemania y Francia.

"Los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero ser¨ªan muy superiores sin las medidas actuales para recortarlas" declar¨® Jacqueline McGlade, directora de la AEM. "Sin embargo, varios pa¨ªses de la Europa de los 15 no est¨¢n haciendo lo suficiente y pueden comprometer el esfuerzo colectivo".

En conjunto, el efecto de las medidas vigentes de control de emisiones es de un 0,6% respecto a 1990, pero el objetivo com¨²n de la UE de los 15 es el 8%. Con las medidas adicionales, planeadas pero a¨²n no puestas en marcha, la reducci¨®n ser¨ªa de un 4% m¨¢s, se?ala la AEM. La utilizaci¨®n de los mecanismos de Kioto, como los proyectos tecnol¨®gicos, supondr¨ªa un 2,6% m¨¢s de reducci¨®n, y los sumideros -reforestaci¨®n- un 0,8%. Sumando todas estas medidas la UE lograr¨ªa el objetivo de Kioto por los pelos. El sector que m¨¢s ha aumentado sus emisiones en la UE es el del transporte, con un crecimiento ya del 26% respecto a 1990.