?Cadillacs del cielo!

El proyecto de creaci¨®n de un centro dedicado a la aviaci¨®n en el aeropuerto de El Prat causa una emoci¨®n electrizante. Visitaremos el recinto para armarnos de valor antes de cada vuelo y, como el Jim Graham de El imperio del sol al ver pasar rasantes los cazas en el campo japon¨¦s de Soo Chow, gritaremos entusiasmados: "?P-51, Cadillac del cielo!".

Pero, ?qu¨¦ pu?ado de aviones hist¨®ricos vamos a poder admirar all¨ª? El hecho de que a¨²n no se disponga de la lista definitiva de aparatos permite so?ar: aviones antiguos que han desempe?ado un papel en la historia aeron¨¢utica catalana como el biplano Voisin 3 LA, el Bleriot XI, un Hedilla-Anzani, un Aviatik de aquellos en los que ejerc¨ªa de instructora de vuelo la pionera Mari Pepa Colomer... Es evidentente que, por justicia hist¨®rica, deber¨ªa haber un Polikarpov I-15 Chato, acompa?ado por alg¨²n otro aeroplano republicano, un rom¨¢ntico biplaza Grumman CC&F G-23 Delf¨ªn, por ejemplo, de los que despegaban de Cardedeu para defender Barcelona. Como en el Imperial War Museum de Londres, cuyo falso cielo se disputan un Spitfire y un Focke Wulf-190, se los podr¨ªa colgar del techo en combate con sus rivales, los Fiat CR32, etc¨¦tera. Parece imprescindible una referencia al estrellado Messerschmitt-109 de Laucirica, el piloto perdido de El Prat -trozos no faltan, yo mismo tengo alguno-. Y por qu¨¦ no un Stuka, un Mirage, un Me-262...