Pocos afectados por Renfe

El bar¨®metro municipal incluye una serie de preguntas fijas, siempre las mismas, y otra variables elegidas al hilo de la actualidad. En el caso de la encuesta hecha en diciembre, las preguntas incluidas versaron sobre las reiteradas aver¨ªas que afectaron al servicio de trenes de Cercan¨ªas y sobre la promesa de Jos¨¦ Montilla, primero, y de Jordi Hereu, despu¨¦s, de hacer que el metro preste servicio ininterrumpidamente durante una noche de las dos del fin de semana.

Los barceloneses usan poco los trenes de Cercan¨ªas de modo que apenas se vieron afectados por las aver¨ªas. S¨®lo el 12,3% asegura haber sufrido las consecuencias de los problemas de Renfe o tener un familiar que se viera afectado.

El 52,1% sostiene que los problemas derivan de la escasa inversi¨®n realizada en la red ferroviaria en los ¨²ltimos a?os; el 21% lo atribuye a mala planificaci¨®n y s¨®lo el 10,3% lo relaciona con las obras del tren de alta velocidad. La mayor¨ªa (61,9%) se declaran convencidos de que el servicio mejorar¨¢ cuando sea traspasado a la Generalitat.

Tambi¨¦n es mayoritaria la opini¨®n de que el metro debe funcionar durante las noches del fin de semana. El 85,4% considera este servicio necesario o muy necesario. La opini¨®n est¨¢ dividida entre quienes prefieren que la apertura se haga en la noche del viernes al s¨¢bado (34,1%) y quienes preferir¨ªan que abriera la noche del s¨¢bado al domingo (40,9%). S¨®lo el 4,9% dice que el metro deber¨ªa abrir ambas noches.

Pese a ello, casi el 44% de los encuestados aseguran que no lo utilizar¨ªan en ninguno de los dos casos. Los que s¨ª viajar¨ªan en metro de noche de forma habitual se sit¨²an en torno al 20%, mientras que el 32% afirma que si el metro abriera en viernes o s¨¢bado por la noche lo utilizar¨ªa "de vez en cuando".