El transporte p¨²blico apenas cubre el acceso a los hospitales

La red de transporte p¨²blico entre los hospitales y los n¨²cleos urbanos perif¨¦ricos de las grandes capitales es deficitaria y en algunos casos inexistente. Al usuario no le queda otra alternativa que recurrir al veh¨ªculo particular. La Consejer¨ªa de Sanidad lejos de subsanar esta carencia apuesta ahora por privatizar los aparcamientos de los centros sanitarios con el consiguiente perjuicio econ¨®mico para pacientes, familiares y personal laboral. El departamento de Rafael Blasco, en una respuesta al S¨ªndic de Greuges, se?ala que garantizar el acceso a los hospitales no es de su competencia.

La red valenciana de transporte p¨²blico olvida los hospitales. La conexi¨®n de los centros sanitarios con las localidades perif¨¦ricas de las grandes ciudades es "desastrosa". La Consejer¨ªa de Sanidad admite el "problema", seg¨²n responde el departamento de Rafael Blasco a un requerimiento de la Sindicatura de Greuges, pero remarca que se trata de un "fen¨®meno ex¨®geno a la actividad sanitaria" y "excede" su ¨¢mbito de competencias.

La respuesta de Sanidad motiv¨® la reacci¨®n de CC OO que considera que Sanidad es la "responsable directa de facilitar y posibilitar la accesibilidad a los hospitales p¨²blicos, mejorando las v¨ªas de acceso, de aparcamiento y de transporte p¨²blico".

Blasco, sin embargo, ha optado por privatizar los aparcamientos de los centros hospitalarios "abundando" a¨²n m¨¢s en el agravio que ya sufren pacientes, familiares y trabajadores de los hospitales ante la deficitaria red de transporte p¨²blico. Sanidad ya ha adjudicado las obras de los aparcamientos de la Vila Joiosa y el de Arnau de Vilanova. Quedan pendientes por conceder las instalaciones del hospital Doctor Peset de Valencia, el Hospital de Alcoy y el General de Alicante.

La medida ha acarreado en¨¦rgicas protestas entre los usuarios y el personal laboral, en tanto que les obliga a abonar las tarifas que acuerde la empresa adjudicataria. Las movilizaciones han sido contundentes en el caso de la comarca de La Marina Baixa. Su hospital, que atiende a 160.000 turistas sin contar con la extraordinaria poblaci¨®n flotante, sufre graves problemas de accesibilidad. La decisi¨®n de privatizar ha propiciado, desde el pasado 5 de junio, paros de la plantilla de cinco minutos como medida de protesta.

El panorama es especialmente grave en las provincias de Alicante y Castell¨®n. Los escasos autobuses que conectan las peque?as poblaciones con los centros sanitarios sufren demoras de hasta dos horas. En otras muchas, simplemente no hay enlace p¨²blico con los hospitales como es el caso de D¨¦nia, La Vila Joiosa, o el Hospital de La Ribera en Alzira, o doctor Moliner, en el t¨¦rmino de Serra, en Valencia. En este caso, Sanidad ha contratado con una empresa privada una l¨ªnea de autob¨²s gratuita con una frecuencia media de dos horas. Arturo Le¨®n, de CC OO, apunta: "Si familiares de enfermos ingresados en este centro, ubicado a unos 35 kil¨®metros de la capital, necesita trasladarse fuera del horario preestablecido no tienen m¨¢s alternativa que recurrir a un veh¨ªculo particular o pagar un taxi, a una tarifa de 24 euros".