Huguet ve en Seat una "locomotora" de la I+D catalana y destina al autom¨®vil el 15% de la ayuda p¨²blica

La inauguraci¨®n del nuevo laboratorio de formaci¨®n e investigaci¨®n del autom¨®vil de Seat, en alianza con el Instituto Qu¨ªmico de Sarri¨¤ (IQS), sirvi¨® ayer al consejero catal¨¢n de Innovaci¨®n, Universidades y Empresa, Josep Huguet, para presentar a la filial espa?ola de Volkswagen, cuyo futuro est¨¢ desdibujado por la reorganizaci¨®n de marcas de su matriz alemana, como una de las "empresas locomotoras" de la Investigaci¨®n, el Desarrollo y la innovaci¨®n (I+D+i) en Catalu?a y como claro ejemplo de la apuesta por la "colaboraci¨®n entre universidad y empresa" que se propone incentivar el Gobierno catal¨¢n.

Un cluster -que agrupa en una misma zona a empresas de una misma actividad o de actividades relacionadas para generar sinergias entre s¨ª-, es, en el caso del autom¨®vil, "una necesidad", seg¨²n Huguet, para quien Seat es una de las empresas que debe liderar la iniciativa.

Este fabricante de autom¨®viles vive momentos inciertos por la reorganizaci¨®n de marcas a la que proceder¨¢ Volkswagen, y que, seg¨²n confirm¨® ayer el vicepresidente de Recursos Humanos de Seat, Ram¨®n Paredes, no se concretar¨¢ hasta el pr¨®ximo mes de marzo. Paredes avanz¨® que los resultados de este ejercicio, que se dar¨¢n a conocer en febrero, arrojar¨¢n una mejora de las ventas pese a la importante ca¨ªda de la producci¨®n. "Seat es, y esperemos que siga siendo, el principal exponente del sector de la automoci¨®n en Espa?a", dijo.

Los sindicatos han pedido a Volkswagen que, m¨¢s all¨¢ del encaje que le d¨¦ a Seat en el consorcio, potencie la f¨¢brica de Martorell con la fabricaci¨®n de una nueva berlina,y tambi¨¦n que estudie volver a producir veh¨ªculos comerciales.

En la inauguraci¨®n del laboratorio, que ha supuesto una inversi¨®n de 120.000 euros, Paredes anim¨® al Gobierno catal¨¢n a que ponga en marcha una l¨ªnea de proyectos de investigaci¨®n similiar al programa de Consorcios Estrat¨¦gicos Nacionales de Investigaci¨®n (Cenit).

A trav¨¦s del programa Cenit, Seat y el grupo auxiliar del autom¨®vil Gestamp lideran un proyecto de investigaci¨®n centrado en la b¨²squeda de nuevos materiales y procesos de fabricaci¨®n, y ha obtenido una subvenci¨®n de 30 millones de euros por parte del Ministerio de Industria.

El futuro de muchas empresas catalanas "s¨®lo puede pasar por a?adir valor a la producci¨®n y por tener ¨¢reas de formaci¨®n e investigaci¨®n", subray¨® Josep Huguet. La secretar¨ªa de Industria destin¨® en 2006 35,85 millones de euros a ayudas a sectores considerados "estrat¨¦gicos" por la Generalitat y para proyectos conjuntos de I+D impulsados por grupos de empresas.

Junto con la biotecnolog¨ªa, o la industria farmac¨¦utica y la actividad agroalimentaria m¨¢s sofisticada, entre otros, la automoci¨®n tambi¨¦n forma parte de estos sectores estrat¨¦gicos que acaparan las ayudas p¨²blicas a la innovaci¨®n. De los 35,85 millones, el 14,7% se destin¨® el a?o pasado al sector del autom¨®vil (5,28 millones de euros), b¨¢sicamente a los fabricantes Seat y Nissan. Esta ¨²ltima ha concentrado toda su producci¨®n en Espa?a en Catalu?a.