Bruselas aprueba con condiciones el plan de emisiones de CO2 espa?ol

La Comisi¨®n Europea aprob¨® ayer con ciertas condiciones el plan espa?ol que fija las toneladas de emisiones que la industria podr¨¢ expulsar a la atm¨®sfera desde el a?o que viene y hasta 2012. Bruselas consider¨® que el plan espa?ol es "muy s¨®lido", pero exigi¨® un recorte adicional del 0,26% de las emisiones de CO2. Tambi¨¦n estableci¨® un tope del 20% para los cr¨¦ditos para contaminar que las empresas pueden comprar fuera de Espa?a. La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, asegur¨® ayer que se trata de "un retoque f¨¢cil de hacer".

"Doy la bienvenida a la ambiciosa determinaci¨®n del Gobierno espa?ol de utilizar el comercio de emisiones como un elemento fundamental para cumplir los compromisos de Kioto", dijo ayer el comisario europeo de Medio Ambiente, Stavros Dimas, en un comunicado.

Con este segundo plan nacional de asignaci¨®n de derechos de emisi¨®n, el Gobierno pretende acercarse a los objetivos de cumplimiento del Protocolo de Kioto. ?ste establece para los 15 pa¨ªses de la UE anteriores a la ampliaci¨®n una reducci¨®n de las emisiones del 8% en 2008-2012 respecto al nivel de 1990, pero el reparto de cuotas dentro de la Uni¨®n permite que Espa?a aumente un 15%. Las emisiones espa?olas de gases de efecto invernadero no han dejado de crecer a un ritmo desenfrenado desde principios de los noventa y en 2005 superaron ya el 50%. Espa?a, uno de los pa¨ªses que m¨¢s se aleja de Kioto, se propone contener el aumento final en un 37%.

El Ministerio de Medio Ambiente asegura que los primeros indicadores muestran que 2006 fue el primer a?o en el que no crecieron las emisiones. Narbona dijo ayer que el recorte impuesto por la UE supondr¨¢ s¨®lo un "ligero retoque", informa Mar¨ªa Morgado.

Bruselas ha dado el visto bueno al plan espa?ol, pero adem¨¢s de exigirle una peque?a reducci¨®n adicional, pide m¨¢s informaci¨®n sobre las instalaciones emisoras de gases de efecto invernadero y sobre c¨®mo se repartir¨¢n los derechos de emisiones entre las empresas energ¨¦ticas. La Comisi¨®n pide tambi¨¦n que reduzca del 39% al 20% de las toneladas permitidas los derechos de las empresas a comprar cr¨¦ditos a otros pa¨ªses para contaminar. El Ejecutivo comunitario indic¨® ayer que la aprobaci¨®n definitiva del plan se producir¨¢ cuando Espa?a haya acometido los cambios. Bruselas ya ha evaluado 13 planes nacionales. La media de las reducciones de permisos de emisiones a la industria que ha exigido a estos pa¨ªses ronda el 7%.

Tambi¨¦n ayer, la Agencia Europea de Medio Ambiente hizo p¨²blico un informe en el que explica que el transporte, responsable en Europa del 21% de las emisiones de gases de efecto invernadero (sin contar las de los aviones y barcos), no ha dejado de crecer, lo que supone "un obst¨¢culo fundamental" para alcanzar los objetivos de Kioto. Espa?a est¨¢ entre los pa¨ªses europeos en los que m¨¢s ha aumentado la demanda de utilizaci¨®n del transporte, casi un 100% respecto a principios de los noventa.