El 95% del AVE entre Madrid y Valencia est¨¢ licitado o en ejecuci¨®n

El Consejo de Ministros aprob¨® ayer la licitaci¨®n de las obras de construcci¨®n del tramo Ont¨ªgola-Oca?a (Toledo), perteneciente a la l¨ªnea de alta velocidad Madrid-Comunidad Valenciana, por 32,1 millones de euros. Tras esta autorizaci¨®n, el 95% de la l¨ªnea entre Madrid y Valencia est¨¢ ya licitado o en ejecuci¨®n, por lo que s¨®lo quedan pendientes de licitaci¨®n dos tramos de 20 kil¨®metros, seg¨²n explic¨® ayer el delegado del Gobierno, Antonio Bernab¨¦.

El tramo Ont¨ªgola-Oca?a tiene una longitud de 7,42 kil¨®metros, discurre por la provincia de Toledo y a lo largo de su trayecto destacan dos elementos singulares: el denominado viaducto de la Cuesta Perdida, de 110 metros de longitud, y el t¨²nel artificial de Los Rincones, con una longitud total de 372 metros y una secci¨®n libre de 110 metros cuadrados. Tras dar luz verde a este tramo, por 32,1 millones de euros, el delegado del Gobierno, Antoni Bernab¨¦, asegur¨® que a la l¨ªnea Madrid-Valencia ya s¨®lo quedan por licitar dos tramos de 20 kil¨®metros. Se trata de Torrej¨®n de Velasco-Sese?a (15,40 kil¨®metros), el m¨¢s problem¨¢tico, y Aranjuez-Ont¨ªgola (4,70).

Adem¨¢s, de estos subtramos, quedar¨ªan dos nudos por resolver. Uno de ellos es la segunda plataforma del tramo Atocha-Taranc¨®n de Velasco. Inicialmente, Fomento ten¨ªa previsto que los trenes que salieran de Atocha con direcci¨®n al Arco Mediterr¨¢neo utilizaran la doble v¨ªa de la l¨ªnea Madrid-Sevilla y que la conexi¨®n se realizara dentro del t¨¦rmino municipal de Torrej¨®n de Velasco. Sin embargo, los estudios han puesto de manifiesto que a largo plazo el tramo Torrej¨®n de Velasco-Atocha no podr¨¢ soportar el tr¨¢fico previsto, sobre todo tras la puesta en marcha de otras nuevas conexiones de alta velocidad, como la Madrid-Toledo. Por este motivo, Fomento se decant¨® por la implantaci¨®n de una doble v¨ªa adicional en dicho tramo. No obstante, mientras se resuelve la segunda plataforma, de 28 kil¨®metros, hay continuidad en la l¨ªnea por la primera plataforma, que comparte con Sevilla y Toledo.

El otro problema se presenta en la estaci¨®n central de Valencia, donde el t¨²nel pasante est¨¢ por aprobar y hay pol¨¦mica por un edificio comercial de 12 plantas. A este posible retraso se a?ade el que podr¨ªa generar la nueva estaci¨®n al sur de Atocha que ahora quiere construir el Ayuntamiento de Madrid.

El Grupo Socialista present¨® ayer un paquete de iniciativas parlamentarias por v¨ªa de urgencia para forzar la convocatoria de un ¨²ltimo pleno en las Cortes Valencianas a finales de mes, antes de la convocatoria electoral Entre las iniciativas registradas por el portavoz adjunto del Grupo Socialista Andr¨¦s Perell¨® figura una relativa al AVE Madrid-Valencia. En esta iniciativa se reclama que la terminal del AVE en Madrid se ubique en la estaci¨®n de Atocha y no en las afueras de Madrid, tal y como pretende el alcalde popular Alberto Ruiz Gallard¨®n.