Toyota anuncia un centro log¨ªstico sobre suelo del Puerto de Sagunto

El fabricante de autom¨®viles japon¨¦s Toyota considera el Puerto de Sagunto como "el emplazamiento ¨®ptimo para apoyar el crecimiento" de sus ventas en Espa?a, que superaron las 78.000 unidades en 2006, y tramita con la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) la concesi¨®n durante 20 a?os de una parcela de 200.000 metros cuadrados en las instalaciones portuarias. Toyota y la APV emitieron una nota conjunta sobre el inminente acuerdo.

La APV invertir¨¢ 57 millones para adaptar el Puerto de Sagunto al tr¨¢fico de veh¨ªculos

El crecimiento de las ventas de Toyota Europe en Espa?a, desde las 27.000 unidades en 2001 hasta las 80.000 previstas como objetivo de la empresa para 2007, han forzado a la multinacional japonesa del autom¨®viles a ampliar sus instalaciones log¨ªsticas desde el Puerto de Santander hasta Sagunto.

Los autom¨®viles Toyota fabricados en Turqu¨ªa, Reino Unido, Francia, Rep¨²blica Checa o Portugal y destinados al mercado espa?ol recibir¨¢n los ¨²ltimos retoques al gusto del cliente en las instalaciones que la empresa montar¨¢ sobre uno de los muelles del dique Este del Puerto de Sagunto, que corre paralelo a la costa.

Kia Motors, el fabricante coreano, tambi¨¦n utiliza el Puerto de Sagunto como punto de entrada de sus veh¨ªculos para el mercado espa?ol.

Toyota tiene previsto resolver los tr¨¢mites para la adjudicaci¨®n de la parcela sobre suelo del Puerto de Sagunto y las obras para acondicionarla antes de la primavera de 2008, seg¨²n la nota conjunta emitida por la multinacional japonesa y la APV.

Sagunto ser¨¢ el noveno centro log¨ªstico de Toyota en Europa y emplear¨¢ entre 60 y un centenar de trabajadores, seg¨²n la multinacional japonesa. Pero supone un notable impulso para el puerto. La propia APV confirma que "el aumento de la capacidad para el tr¨¢fico de veh¨ªculos acabados tendr¨¢ un papel relevante en los planes de crecimiento del Puerto de Sagunto".

Hasta la fecha, el Puerto de Valencia copa la gesti¨®n del tranporte mar¨ªtimo de los veh¨ªculos fabricados por Ford en Almussafes y los importados desde Italia de las marcas Fiat, Alfa Romeo y Lancia. La naviera Grimaldi gestiona todo el movimiento de veh¨ªculos en el Puerto de Valencia, que super¨® en 2006 las 470.000 unidades.

Un portavoz de la APV sugiri¨® que, a medio plazo y siempre que Ford est¨¦ de acuerdo, el Puerto de Sagunto podr¨ªa concentrar todo el tr¨¢fico de veh¨ªculos. El Puerto de Valencia podr¨ªa ganar un notable espacio para la actividad que considera prioritaria y que est¨¢ ligada al tr¨¢fico de contenedores.

La APV destinar¨¢ 14 millones a las infraestructuras que requiere la multinacional japonesa. Toyota, por su parte, anuncia una inversi¨®n en torno a 10 millones de euros para acondicionar la parcela y convertirla en el ¨²ltimo eslab¨®n de su cadena de producci¨®n.

Pero la APV tiene previsto unas inversiones totales en torno a los 57 millones de euros para preparar el dique Este como centro de log¨ªstica para veh¨ªculos y para el tr¨¢fico de camiones en transbordadores dedicados al tr¨¢fico de cabotaje, el denominado Short Sea Shipping. La APV estima que una vez operativa, la nueva terminal de Sagunto gestionar¨¢ el movimiento de unas 250.000 unidades al a?o y se convertir¨¢ en uno de los principales puertos de entrada de veh¨ªculos a la Pen¨ªnsula Ib¨¦rica.