Sud¨¢n bombardea Darfur con aviones con los colores de la ONU

Durante el d¨ªa, en los tres aeropuertos de Darfur la polic¨ªa ejerce un riguroso control. Algunos lugare?os se arremangan y depositan en una mesa el pu?al que llevan pegado al b¨ªceps con una goma. Pero de noche los aeropuertos quedan cerrados. Entonces llegan a la provincia sudanesa las armas m¨¢s mort¨ªferas, las que est¨¢n prohibidas desde hace dos a?os por una resoluci¨®n de la ONU. Llegan en el interior de aviones que el Ej¨¦rcito sudan¨¦s usa para bombardear aldeas camuflados como si fueran de Naciones Unidas.

Y estas aeronaves operan en Darfur con el color blanco que usa la ONU para identificar sus veh¨ªculos, aviones y helic¨®pteros. ?sas son algunas de las informaciones reveladas en el informe de cuatro expertos encargado por la ONU y hecho p¨²blico ayer por el diario The New York Times. El texto se?ala que esas aeronaves act¨²an desde los tres aeropuertos de Darfur (El Fashir, El Geneina y Niala) y est¨¢n siendo utilizados en la vigilancia a¨¦rea y los bombardeos de aldeas, adem¨¢s del transporte de carga.

Desde 2003, cuando tres grandes tribus de la provincia sudanesa se rebelaron contra la hegemon¨ªa del Gobierno, musulm¨¢n tambi¨¦n pero de mayor¨ªa ¨¢rabe, han muerto en Darfur (oeste del pa¨ªs) m¨¢s de 200.000 personas y m¨¢s de dos millones contin¨²an desplazadas, viviendo de la caridad internacional en campos de refugiados.

Las milicias ¨¢rabes de Darfur, conocidas como yanyauid, sol¨ªan atacar las aldeas a lomos de sus camellos o en coches todoterreno y apoyadas por la aviaci¨®n del Gobierno. Por eso, cada vez que en Darfur se oye el zumbido de un avi¨®n sudan¨¦s o se avista a lo lejos un helic¨®ptero del Gobierno, la gente sale en estampida. A no ser que se acerquen con el color blanco de la ONU y sin insignias identificativas.

Desde enero a marzo, el grupo de expertos localiz¨® tres helic¨®pteros blancos pertenecientes al Ej¨¦rcito sudan¨¦s. S¨®lo uno de ellos cuenta con bandera sudanesa. Y los otros dos disponen de la identificaci¨®n del Ej¨¦rcito pintada en la cola, en tal tama?o que ser¨ªa imposible saber que se trata de helic¨®pteros militares si se observan "desde una distancia moderada", seg¨²n los expertos.

Intento deliberado

El grupo de cinco expertos consigui¨® fotograf¨ªas de un avi¨®n Antonov estacionado en el aeropuerto de El Fashir "junto a lo que parecen ser decenas de bombas", seg¨²n el informe. "El grupo [de expertos] cree que el uso de aviones blancos por el Gobierno de Sud¨¢n constituye un intento deliberado de ocultar la identidad de esos aviones", se?ala el documento. En el ala de una de las aeronaves del Ej¨¦rcito sudan¨¦s aparecen incluso las siglas UN (United Nations).

El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, expres¨® ayer su preocupaci¨®n por las informaciones. "Si se confirman, estas acciones son una clara violaci¨®n del derecho internacional y contraviene el estatus internacional de la ONU", declar¨® uno de sus portavoces. El hecho de que entre 2003 y 2004 muriesen en Darfur m¨¢s de 200.000 personas en absoluta impunidad, sin presencia de periodistas ni trabajadores humanitarios, ha desatado campa?as de concienciaci¨®n en todo el mundo. Esta semana, la ONG Oxfam calificaba Darfur como "la mayor concentraci¨®n de sufrimiento humano en el mundo".

El informe no s¨®lo pone el dedo acusador sobre el Gobierno de Jartum, sino sobre los rebeldes que en 2003 se alzaron contra el Gobierno hartos de tanta pobreza y marginaci¨®n. Esos grupos, seg¨²n el informe, se encuentran ahora muy fragmentados. Y son responsables de tr¨¢fico de armas, de la violaci¨®n de los controles fronterizos entre Sud¨¢n y Chad y de atentados contra los trabajadores humanitarios y el robo de sus veh¨ªculos.

"El crimen organizado y los actos de bandidaje se han convertido en una fuente de subsistencia para muchos grupos que operan en Darfur y en otros Estados vecinos", se?ala el citado documento.