La CAM presenta una de las peores ofertas para financiar el J¨²car-Vinalop¨®

Ahorro Corporaci¨®n, sociedad de inversiones donde est¨¢ la CAM, ha presentado una de las ofertas menos competitivas para financiar el trasvase J¨²car-Vinalop¨®, seg¨²n fuentes conocedoras del proceso. Otras cuatro entidades o grupos financieros han formalizado sus propuestas ante la sociedad estatal Acuaj¨²car, cuyo consejo decide hoy con qui¨¦n cierra el cr¨¦dito de 35 millones de euros para ejecutar la obra. Acuaj¨²car ha intentado, sin ¨¦xito, que la CAM, que ya lider¨® un pr¨¦stamo de 75 millones para financiar estas mismas obras a los regantes, mejorara las condiciones.

La operaci¨®n sobre la que han presentado oferta las entidades refiere a la concesi¨®n de un cr¨¦dito por 35 millones a Acuaj¨²car, cifra que supone el 11,5% del coste del trasvase con toma en Azud de la Marquesa y que ha despertado una fuerte oposici¨®n del PP y de la Junta Central de Usuarios del Vinalop¨®. La Uni¨®n Europea aporta 120 millones y Acuaj¨²car los 148 millones restantes.

Las entidades que han presentado oferta son Banesto, BBVA y Caixa Nova, y los grupos formados por Caja Madrid, La Caixa y Banco Pastor, por un lado, y Ahorro Corporaci¨®n, por otro.

Los t¨¦cnicos de Acuaj¨²car, seg¨²n ha podido saber este diario,han valorado las ofertas, sobre las que hoy decidir¨¢ el consejo de administraci¨®n, y colocan la propuesta financiera de la CAM en cuarto o quinto lugar. La sociedad estatal intent¨® ayer sin ¨¦xito que la caja alicantina, la ¨²nica valenciana que ha respondido a esta convocatoria, mejorara su oferta, tanto por su implicaci¨®n con el ¨¢rea que se va a beneficiar de la transferencia h¨ªdrica, como porque hace cuatro a?os lider¨® un pr¨¦stamo sindicato de mayor cuant¨ªa que el actual -75 millones de entonces frente a los 35 de ahora- para sufragar las obras a los usuarios del Vinalop¨®. Seg¨²n las mismas fuentes, la oferta del grupo donde est¨¢ la CAM es del Euribor m¨¢s casi un punto, mientras que la mejor es del Euribor m¨¢s un 0,09.

Los regantes y el Gobierno, entonces del PP, suscribieron en 2001 un convenio para financiar las obras del trasvase y la CAM fue la caja encargada de liderar el pr¨¦stamo a los usuarios. Con la llegada del PSOE al Gobierno, en 2004, se vari¨® el trazado original y los nuevos gestores de Acuaj¨²car corroboraron que las condiciones del convenio no se hab¨ªan respetado. De hecho, Acuaj¨²car acab¨® rompiendo el convenio de 2001 y el cr¨¦dito previsto por la CAM no se hizo efectivo. Este peri¨®dico intent¨® sin ¨¦xito recabar informaci¨®n de la CAM