Trampas en el fin del redondeo del 'parking'

La pr¨¢ctica del redondeo en los aparcamientos privados espa?oles termin¨® ayer, tras la entrada en vigor de la nueva normativa que proh¨ªbe subir los precios al alza. Pero no todos cumplen la nueva ley. Las asociaciones de consumidores realizaron ayer sus primeras denuncias porque algunos aparcamientos est¨¢n intentando paliar las p¨¦rdidas que les provocar¨¢ esta medida subiendo sus precios o imponiendo una cuota de acceso.

"Ya era hora de que cambiaran la ley", dice Cecilio Mart¨ªnez mientras paga por haber dejado su veh¨ªculo en un parking en el madrile?o barrio de Salamanca. Este aparcamiento ha colocado carteles para informar de la nueva ley. Ahora s¨ª se cobra por lo que se utiliza: 0,046 por minuto. "Yo dejo el coche en este garaje como m¨ªnimo dos veces por semana y hoy he notado la diferencia. Me ha costado menos", explica.

Sin embargo, la Federaci¨®n de Consumidores en Acci¨®n (Facua) denunci¨® ayer la primera infracci¨®n a esta normativa en un aparcamiento de un centro comercial de Sevilla. En otras provincias como Madrid, algunos tampoco cumplen. "Me parece fatal que no cumplan la normativa", dice Arantxa Chamizo, mientras camina hacia su veh¨ªculo, aparcado en un establecimiento privado de la Cuesta de Santo Domingo, en el centro de Madrid.

Este garaje segu¨ªa ayer cobrando la primera media hora: 1,20 c¨¦ntimos por dejar el coche, aunque s¨®lo sean cinco minutos, algo que hasta ayer era habitual, y con lo que la nueva ley quiere terminar. Otro parking en la calle Valent¨ªn Beato tambi¨¦n incumpl¨ªa ayer la ley. "Un euro la hora, y si est¨¢s menos tambi¨¦n un euro", dec¨ªa ayer uno de sus trabajadores.

Subida de precios

Seguir con el redondeo no es la ¨²nica infracci¨®n detectada por las asociaciones de consumidores. La Confederaci¨®n de Consumidores y Usuarios (CECU) denunci¨® ayer que los aparcamientos intentan compensar el fin del redondeo subiendo el precio del primer minuto e, incluso, imponiendo una tasa de acceso. "Algunos aparcamientos han subido sus tarifas entre un 20% y un 70% para compensar", confirma Ruben S¨¢nchez, de Facua.

Los aparcamientos de concesi¨®n administrativa tienen hasta septiembre para empezar a cobrar por minutos. Los de algunas provincias lo han hecho ya. En Madrid, de momento, las tarifas siguen igual. "No veo l¨®gico que los aparcamientos p¨²blicos tengan m¨¢s tiempo para adaptarse. No son m¨¢s baratos, nos defraudan igual", asegura Francisco Jerez, usuario de un garaje p¨²blico en el centro de Madrid. Jerez ha pagado un euro -la cuota por aparcar media hora- por estar s¨®lo quince minutos.

En Barcelona, Antonio Gonz¨¢lez, un conductor que a primera hora de la tarde acababa de dejar su coche en un aparcamiento privado de la calle Caspe, dec¨ªa: "Me parece bien pagar s¨®lo por el tiempo que consumimos". Gonz¨¢lez se congratulaba de tener que pagar en adelante 0,05 c¨¦ntimos por minuto en lugar de por horas.

En otro aparcamiento, en este caso en concesi¨®n administrativa en el paseo de Gr¨¤cia de Barcelona, a¨²n no es obligatorio el cobro por minutos. Sin embargo, este parking ya ha flexibilizado sus tarifas: cobra 1,20 euros por la primera media hora y luego 20 c¨¦ntimos por cada cinco minutos.