La DGT admite que ignora cu¨¢ntos 'quads' hay en la regi¨®n

Conocer el n¨²mero de motos de cuatro ruedas que circulan por la Comunidad de Madrid resulta un trabajo casi imposible. Este tipo de veh¨ªculos, tambi¨¦n conocidos como quads, est¨¢n divididos en tres tipos de categor¨ªas en funci¨®n de las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas que ofrezcan los fabricantes, seg¨²n explicaron ayer fuentes de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT).

Este organismo define el quad como "el veh¨ªculo de cuatro o m¨¢s ruedas, sin carrocer¨ªa, con sistema de direcci¨®n mediante manillar, dotado de sill¨ªn donde el conductor va sentado a horcajadas". En una orden que remit¨ªa el director general de Tr¨¢fico, Pere Navarro, a las unidades de este organismo en febrero de 2006, se recog¨ªa que hab¨ªa un parque estimado de m¨¢s de 75.000 unidades. Desde entonces, la cifra habr¨¢ aumentado de manera considerable, ya que en muchas zonas, en especial en urbanizaciones y zonas de recreo, se ha extendido su uso en especial entre los m¨¢s j¨®venes.

Las tres categor¨ªas en las que se incluyen estas motos de cuatro ruedas son autom¨®viles, cuando su peso no sobrepase los 400 kilos y la potencia m¨¢xima de motor sea inferior o igual a 15 kilovatios. Se considerar¨¢n "veh¨ªculos especiales" cuando sea concebido y construido para efectuar servicios determinados. Por ejemplo, la recogida de le?a en el monte o la asistencia a heridos en puntos de dif¨ªcil acceso para otros veh¨ªculos.

Por ¨²ltimo, se habla de "ciclomotores" cuando no desarrolle m¨¢s 45 kil¨®metros por hora y cuando vayan dotados de un motor con una cilindrada inferior o igual a 50 cent¨ªmetros c¨²bicos. En ning¨²n caso podr¨¢ desarrollar una potencia superior a los cuatro kilovatios, seg¨²n la DGT.

Los conductores y acompa?antes siempre tienen que llevar el casco. El tipo de carn¨¦ necesario para conducirlos depender¨¢ de la categor¨ªa en la que est¨¦ inscrita la moto en cuesti¨®n.