Un desliz lo tiene cualquiera

Un desliz resulta f¨¢cil con un suelo tan mojado como el que se encontraron ayer en Donington Park los pilotos de 250cc, a quienes les correspondi¨® por exigencias del gui¨®n brit¨¢nico abrir el baile y salir a la pista primero, bajo una lluvia torrencial que invitaba a cualquier cosa menos a ir en moto. En consecuencia -lo de bailar con la m¨¢s fea tiene esas cosas-, un tercio de los participantes termin¨® por los suelos, entre ellos el l¨ªder hasta la pen¨²ltima vuelta, Alex de Angelis, y los cinco espa?oles habituales, si bien Juli¨¢n Sim¨®n pudo reincorporarse a la carrera.

Rodar sobre el asfalto h¨²medo exige un tacto exquisito sobre la leva del freno y con el pu?o del gas, aunque es cierto que desde que existe el control de tracci¨®n resulta m¨¢s sencillo controlar la entrega de potencia del motor y modularla en funci¨®n de las caracter¨ªsticas del piso. De todos modos, el ¨¢ngulo de inclinaci¨®n no puede ser tan acusado como en seco y las maniobras deben hacerse con mayor suavidad. Cualquier cambio brusco de trayectoria o en la distribuci¨®n de pesos, cuando desplaza su cuerpo encima de la moto, puede llevar al piloto por los suelos en un abrir y cerrar de ojos.

Puede decirse que, por norma general, a la mayor¨ªa de los pilotos les gusta muy poco o nada en absoluto correr sobre mojado. Algunos aseguran que no les importa, pero existe un reducido grupo al que parece encantarle. Como a los australianos, que suelen desenvolverse con soltura en malas condiciones meteorol¨®gicas, tal vez porque el clima de su pa¨ªs es de los m¨¢s cambiantes e imprevisibles.

Basta ver c¨®mo rodaron en la prueba de MotoGP: Casey Stoner sali¨® bastante mal y termin¨® meti¨¦ndole casi 12 segundos a Edwards; Chris Vermeulen part¨ªa desde la 13? posici¨®n y fue tercero con la Suzuki, y Anthony West, sustituto de Oliver Jacque en el equipo Kawasaki, acab¨® 11? tras salirse de la pista a pocas vueltas del final. En realidad, hizo un recto y no se cay¨® por el mismo accidente, sino porque no dej¨® de dar gas en ning¨²n momento. ?Incluso sobre la hierba! Su Kawasaki m¨¢s bien parec¨ªa una moto de supermotard, salpic¨¢ndolo todo de barro. Precisamente, West hab¨ªa debutado en 2005 llevando la KTM a su primera victoria en 250cc en Donington Park en una carrera caracterizada por la intensa lluvia. En aquel podio tambi¨¦n estaba otro jovenzuelo aussie, un tal Stoner. ?Les suena?

Ah¨ª est¨¢ la clave del asunto: estos tipos est¨¢n acostumbrados a andar muy fuerte sobre motos de enduro, trial y cross, que corren sobre superficies en general h¨²medas y de precaria adherencia. Entre los espa?oles que mejor corr¨ªan bajo la lluvia y, por tanto, en piso mojado hay que recordar a Alberto Puig y Sete Gibernau, ambos bregados en la escuela de la moto verde, que ense?a a lidiar con esa inestable mezcla que forman el agua (fuera) y la gasolina (dentro).