Una turbina del avi¨®n que se estrell¨® en Brasil ten¨ªa un fallo
Aunque a¨²n no est¨¢ listo el an¨¢lisis de la caja negra del avi¨®n Airbus que se estrell¨® contra un edificio el pasado martes en S?o Paulo, accidente en el que murieron al menos 190 personas, la madeja de las posibles causas empieza a desenredarse. La aerol¨ªnea TAM admiti¨® ayer que el aparato, el primer avi¨®n comercial con el sistema de control totalmente informatizado, ten¨ªa un problema t¨¦cnico en el reversor de una turbina.
Los directivos de la empresa aseguran que el reversor era s¨®lo uno de los tres sistemas de frenado y que esa aver¨ªa no compromet¨ªa la seguridad del aterrizaje. El vicepresidente t¨¦cnico de TAM, Rui Amparo, dijo al canal Globo que el fallo hab¨ªa sido comunicado el viernes de la semana pasada, pero el avi¨®n sigui¨® volando porque, seg¨²n los manuales de vuelo, existen 10 d¨ªas para corregir el desperfecto sin que ello suponga alg¨²n peligro.
Expertos en aviaci¨®n contin¨²an trabajando con hip¨®tesis variadas sobre las causas del accidente, aunque no excluyen que el defecto de la turbina, unido al mal estado de la pista, pudiera haber contribuido al accidente.
En un discurso a la naci¨®n, el presidente Luiz In¨¢cio Lula da Silva pidi¨® anoche "serenidad a todos los brasile?os" para evitar juicios precipitados sobre las responsabilidades del accidente. Lula asegur¨® que est¨¢n investigando con rigor y confirm¨® las medidas tomadas ayer por el Gobierno, destinadas a redistribuir el tr¨¢fico a¨¦reo entre los aeropuertos de Estado de S?o Paulo para descongestionar Congonhas, donde tuvo lugar el accidente, y que registra la mayor concentraci¨®n de vuelos del pa¨ªs.
El Ejecutivo brasile?o tambi¨¦n estudia abrir la construcci¨®n y la administraci¨®n de los aeropuertos al capital privado.
Gesto obsceno
La noticia del posible fallo t¨¦cnico del Airbus, que descargar¨ªa en parte la responsabilidad del Gobierno en la tragedia, fue celebrada de forma gr¨¢fica y poco elegante por Marco Aurelio Garc¨ªa, asesor para asuntos internacionales de la Presidencia de la Rep¨²blica.
En una fotograf¨ªa publicada ayer en primera p¨¢gina del diario O Globo, el asesor aparece haciendo un gesto obsceno de satisfacci¨®n a otro asesor gubernamental. La oposici¨®n y los familiares de las v¨ªctimas han exigido la destituci¨®n de Garc¨ªa. El funcionario se disculp¨® ayer p¨²blicamente y neg¨® que su reacci¨®n expresara "satisfacci¨®n, alivio o felicidad". "El sentimiento que me posey¨® al ver la noticia fue fundamentalmente de indignaci¨®n. Sin ninguna investigaci¨®n o informe t¨¦cnico consistente, importantes sectores de los medios de comunicaci¨®n no dudaron, pocas horas despu¨¦s del accidente, en lanzar contra el Gobierno la responsabilidad de la tragedia en S?o Paulo", dijo en un comunicado.
Tres d¨ªas despu¨¦s del accidente, los equipos de rescate siguen buscando v¨ªctimas entre los escombros de la terminal de carga contra la que choc¨® el avi¨®n tras su fallido aterrizaje. Ya han sido confirmadas 190 muertes, aunque las v¨ªctimas podr¨ªan ser m¨¢s de 200.
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