Pateras en Benidorm
El Gobierno instalar¨¢ radares ante los desembarcos de inmigrantes en el litoral valenciano
La capital del turismo recibi¨® en la noche del s¨¢bado a los ¨²nicos extranjeros cuya llegada no estaba prevista. El goteo de pateras que durante toda la jornada salpic¨® la costa alicantina de sur a norte concluy¨® pasadas las 23.30 cuando una barca fue interceptada en la costa de Benidorm con seis inmigrantes magreb¨ªes. En total, cinco pateras, las primeras que llegan a la costa valenciana. Las investigaciones hablan de un desplazamiento de las rutas de entrada de la inmigraci¨®n sin papeles con una nueva modalidad, los barcos nodriza. El Gobierno blindar¨¢ el litoral con radares fijos.
El Gobierno aprob¨® en julio 14,3 millones para instalar radares fijos en la costa
Aunque la llegada de una patera a principios de a?o a la costa mallorquina y de otra este verano a Murcia y a Baleares ya hac¨ªa prever a las autoridades que ¨¦stas alcanzar¨ªan tarde o temprano la costa valenciana, el factor sorpresa fue clave en esta primera oleada. Los sin papeles de cuatro de las cinco barcas que llegaron el s¨¢bado a Pilar de la Horadada, Guardamar (dos), El Campello y Benidorm, alcanzaron la playa con ¨¦xito. S¨®lo uno, de aspecto magreb¨ª, fue detenido horas m¨¢s tarde en Guardamar, tras ser alertada la Polic¨ªa Local por vecinos. La quinta patera fue interceptada en Benidorm. Cuatro de sus tripulantes fueron detenidos y enviados a la Comisar¨ªa del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa y los dos restantes ingresaron en un centro de menores en Alicante. Los inmigrantes, al igual que los que llegaron a Murcia, estaban en perfecto estado, no exhaustos como ocurre en Canarias y habitualmente en Andaluc¨ªa.
Este hecho unido a las peque?as dimensiones de las pateras (con capacidad m¨¢xima para 15 personas), a que el mar estaba revuelto y a la masiva llegada en un mismo d¨ªa a una costa que dista 250 kil¨®metros de Argelia (el ferry de Alicante a ?r¨¢n cubre el trayecto en ocho horas) lleva a la investigaci¨®n a considerar que las pateras fueron desembarcadas horas antes por un barco nodriza.
Su llegada, de hecho, fue escalonada de sur a norte: las dos primeras se detectaron en Pilar de la Horadada (en el l¨ªmite con Murcia) y Guardamar del Segura, a 35 kil¨®metros al sur de la ciudad de Alicante. La cuarta apareci¨® a media tarde en una cala de El Campello y la ¨²ltima, entrada la noche, se intercept¨® en Benidorm.
Desde el s¨¢bado, efectivos de los cuerpos de seguridad del Estado han batido mar y tierra en busca de posibles nuevas pateras o de los inmigrantes que alcanzaron las playas. La noticia ha despertado preocupaci¨®n en distintos Ayuntamientos y as¨ª el de Benidorm expres¨® su temor de que las llegadas de pateras se conviertan en algo habitual y el de Pilar de la Horadada convocar¨¢ la semana pr¨®xima una junta de segurida para tratar este tema.
La subdelegada del Gobierno en Alicante, Encarna Llinares, explic¨® ayer que ante la previsi¨®n de estas llegadas y tambi¨¦n para controlar el narcotr¨¢fico, el Gobierno reforz¨® en noviembre la vigilancia en la costa alicantina con una unidad m¨®vil del Sistema de Vigilancia Exterior (SIVE). Y el Consejo de Ministros aprob¨® en julio 14,3 millones para desplegar el SIVE en Alicante y Valencia. Fondos presupuestados a partir de este a?o y hasta 2009 que en Alicante supondr¨¢n la instalaci¨®n de cuatro radares fijos en Cabo Roig (Orihuela), Faro de Santa Pola, Serra Gelada (Benidorm) y Cabo de San Antonio (entre D¨¦nia y X¨¤bia). "La llegada de inmigrantes a trav¨¦s del mar a las costas de la provincia es un hecho novedoso pero el Gobierno ha estado trabajando y poniendo medidas, ante esta posibilidad, para intensificar el control de la inmigraci¨®n ilegal y del narcotr¨¢fico en la costa", defendi¨® Llinares.
Manuel Mart¨ªnez, portavoz de la Asociaci¨®n Unificada de Guardia Civiles (AUGC) de Alicante, dijo que advert¨ªan "desde hace tiempo" de la posible llegada de pateras y expres¨® su temor de que vengan de la mano de mafias que tambi¨¦n se dediquen al tr¨¢fico de drogas. Mart¨ªnez critic¨® que el SIVE m¨®vil ha sufrido "muchas aver¨ªas".
Uno de los aspectos que m¨¢s sorprende es el m¨¦todo utilizado. Carlos G¨®mez Gil, director del Observatorio Permanente de Inmigraci¨®n de la Universidad de Alicante, considera "preocupante" la utilizaci¨®n de barcos nodriza, que suponen "un salto cualitativo", una nueva v¨ªa que "precisa de una infraestructura muy potente". Para G¨®mez Gil, es habitual que "a medida que se cierran determinadas rutas se abran otras nuevas".
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