El aparcamiento subleva a la plantilla del General de Castell¨®n
Los trabajadores del hospital se oponen a la privatizaci¨®n de las plazas
El personal del hospital General de Castell¨®n cortar¨¢, el pr¨®ximo d¨ªa 15, la carretera nacional 340 si no se cumple el compromiso adquirido por el anterior gerente del centro, Ram¨®n Jim¨¦nez, de que el aparcamiento sea gratuito para la plantilla. Mientras celebran concentraciones semanales de protesta, los trabajadores del centro hospitalario amenazan con medidas que colapsen los accesos si no se tienen en cuenta su reclamaci¨®n. El nuevo aparcamiento subterr¨¢neo, de m¨¢s de mil plazas, es de gesti¨®n privada.
La Consejer¨ªa de Sanidad opt¨® por la privatizaci¨®n de este servicio con la construcci¨®n de un nuevo aparcamiento subterr¨¢neo junto al centro hospitalario, con m¨¢s de 1.000 plazas para personal, pacientes y familiares. El pliego de condiciones para la adjudicaci¨®n del aparcamiento inclu¨ªa un precio especial de 0,45 euros la hora, cantidad que fue rechazada desde un principio por la junta de personal, ya que supon¨ªa el desembolso de m¨¢s de 3 euros por cada jornada de 8 horas y, por tanto, m¨¢s de 1.000 euros al a?o.
As¨ª, ante la amenaza de huelga que ya plantearon los sindicatos, hace aproximadamente dos a?os, el entonces gerente del centro, Ram¨®n Jim¨¦nez, se comprometi¨® a que el aparcamiento fuera gratuito. Seg¨²n fuentes sindicales, el compromiso "est¨¢ firmado y por escrito", mientras que fuentes del hospital aseguran que fue "un compromiso personal del entonces gerente". En cualquier caso, la gratuidad no estaba contemplada en el pliego, con lo que el coste que la consejer¨ªa habr¨ªa de abonar a la adjudicataria, Lubasa, por este servicio para todo el personal ser¨ªa de 80 millones de euros. Ante esa cantidad, la Administraci¨®n auton¨®mica decidi¨® negociar con la empresa un nuevo precio para los profesionales que trabajan en el hospital General, que se ha fijado en un euro al d¨ªa.
Sin embargo, ¨¦stos se acogen al compromiso firmado por el anterior gerente para rechazar la propuesta. "Queremos recuperar lo que ten¨ªamos, que son unas 450 plazas de aparcamiento gratuito" para un total de alrededor de 1.500 profesionales, seg¨²n indicaron fuentes sindicales. "No vamos a pagar por venir a trabajar cuando las conexiones de transporte p¨²blico no son suficientes", se?alaron las mimas fuentes.
Mientras, el aparcamiento, ya acabado, permanece cerrado. El rifirrafe se solventa, de momento, con un solar colindante habilitado como aparcamiento y ubicado en unos terrenos alquilados por Lubasa con, aproximadamente, la mitad de la capacidad que tiene el aparcamiento subterr¨¢neo.
La pol¨¦mica por la privatizaci¨®n de los aparcamientos anexos a los hospitales p¨²blicos no es nueva para la Generalitat Valenciana. En Alicante, Sanidad privatiz¨® tambi¨¦n el aparcamiento del hospital de La Vila Joiosa y tras varios actos de protesta, con el apoyo de los alcaldes de los municipios a los que atiende aquel centro sanitario, la consejer¨ªa acord¨® el alquiler de unos terrenos colindantes que, una vez finalizada la obra, permanecer¨¢n abiertos como alternativa al aparcamiento subterr¨¢neo. Sin embargo, en el caso de Castell¨®n, esta soluci¨®n no es posible ya que los terrenos que hasta ahora se han ocupado de manera provisional son urbanizables y ya existe una previsi¨®n para edificar.
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