"No se puede generar confianza en la gente con tanta chapuza"

Como m¨¦dico de profesi¨®n -fue adem¨¢s consejero de Sanidad durante siete a?os-, Xavier Trias (Barcelona, 1946) sabe que lo m¨¢s importante es la prevenci¨®n. Por eso se queja de que las administraciones implicadas en la llegada del AVE a Barcelona act¨²en con tanta improvisaci¨®n. Y encima sean incapaces, dice, de admitir sus errores. Trias cree que esta actitud no ayuda a que la ciudadan¨ªa recupere su confianza en la obra p¨²blica y justifica el temor que muchos barceloneses tienen por el paso del AVE por debajo de la ciudad.

Pregunta. Este caos que estamos sufriendo desde hace meses, ?tendr¨¢ repercusiones pol¨ªticas y costarle el Gobierno a Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero?

Respuesta. Es evidente que castiga m¨¢s a los gobiernos de turno, pero en el fondo nos castiga a todos porque esta crisis aleja la pol¨ªtica de los ciudadanos y supone una p¨¦rdida de confianza con los que mandan. Los catalanes no entienden que no salga el presidente de la Generalitat o el alcalde de Barcelona a defenderles y menos para arreglar este desaguisado. Y cuando salen es para pregonar que las soluciones propuestas, como la flota de autobuses, funcionan correctamente. Pues no se?or. La gente cree que todo esto es un gran desastre. Aqu¨ª hay una gran improvisaci¨®n. Y tanto los ciudadanos como yo mismo creemos que todo esto era previsible porque la entrada del AVE a Barcelona supon¨ªa un alto riesgo.

"Lo que est¨¢ pasando estos d¨ªas es grav¨ªsimo para la moral colectiva y para una ciudad en la que se tienen que hacer kil¨®metros y kil¨®metros de t¨²neles"

"El principal problema es que las cosas se hacen mal y se informa peor. La gente habr¨ªa comprendido que se hubiera interrumpido Cercan¨ªas con antelaci¨®n"

"Me consta que la ministra de Fomento propuso alternativas al paso del AVE por Barcelona o, al menos, que se planteara con m¨¢s calma"

P. Una entrada aceptada por todos los partidos.

R. S¨ª, lo reconozco. Pero he hablado con muchos t¨¦cnicos que aconsejan construir un nuevo t¨²nel de Cercan¨ªas y que el AVE use el actual por la calle de Arag¨®. Nos evitar¨ªa muchos problemas. Aqu¨ª lo que genera dificultad es el gran cruce de t¨²neles y los riesgos que ello comporta. Sobre todo porque se est¨¢ achuchando para inaugurar el AVE el d¨ªa 21. Y encima te dicen que no pasa nada. Pues ya se ha demostrado que s¨ª pasa y que se hacen chapuzas. Despu¨¦s del desastre del Carmel no se es capaz de generar confianza a la gente con tanta chapuza.

P. Las personas que dieron su benepl¨¢cito del Gobierno fueron dos consejeros, Felip Puig y Pere Mac¨ªas, ambos ingenieros.

R. Fue una decisi¨®n colegiada. Aqu¨ª hacen falta dos cosas. La primera es una auditor¨ªa externa que controle las obras. La segunda, hacerlo bien para generar confianza a la gente y demostrar que en todas partes se pueden hacer t¨²neles y no por eso las casas se hunden. Lo que est¨¢ pasando estos d¨ªas es grav¨ªsimo para la moral colectiva y para el futuro de una ciudad en la que se tienen que hacer kil¨®metros y kil¨®metros de t¨²neles.

P. De todas formas Cercan¨ªas ha sufrido una crisis y eso ha producido un constre?imiento general seguramente porque el resto de las infraestructuras est¨¢n al filo de la saturaci¨®n.

R. El principal problema es que las cosas no se hacen bien y adem¨¢s se informa peor. La gente hubiera comprendido, con antelaci¨®n, que se interrumpiese el servicio de Cercan¨ªas por causas de fuerza mayor. ?Y qu¨¦ se ha hecho? Pues decirle a la gente que no pasar¨¢ nada y que a partir de septiembre todo se arreglar¨¢. Y la situaci¨®n ha ido a peor. Entonces es normal que los usuarios se sientan enga?ados. Y ahora, me dicen los t¨¦cnicos, viene lo peor, que es pasar por la Ronda del Mig. Por favor, que se dejen de improvisaciones y si tienen que tardar m¨¢s de un mes, pues se tarda. Yo que soy m¨¦dico s¨¦ que la prevenci¨®n es una importante medida.

P. ?Qu¨¦ hay que hacer?

R. Primero, no tener prisa. Segundo, restablecer el servicio de Cercan¨ªas y que funcione bien. Y tercero, sentarse a hablar y decidir c¨®mo se contin¨²an las obras con total garant¨ªa. Y si fuera el alcalde de Barcelona encargar¨ªa una auditor¨ªa de las obras a una empresa externa. No puede ser que siendo CiU el principal partido de la oposici¨®n se entere de lo que ocurre por la prensa. Tendr¨ªa que poder hablar con el se?or Jordi Hereu, ?no?

P. ?Cree que el Gobierno va a aplazar la llegada del AVE?

R. Lo ¨²nico que s¨¦ es que el Gobierno est¨¢ desconcertado. Y tambi¨¦n el Ayuntamiento, porque tambi¨¦n est¨¢ involucrado. Las decisiones se han tomado de forma conjunta. Y el Ayuntamiento tiene la culpa de tanta prisa porque nunca ha querido discutir con Fomento la entrada del AVE por Barcelona. Me consta que la ministra de Fomento [Magdalena ?lvarez] propuso alternativas al paso del AVE por Barcelona o, al menos, que se planteara con m¨¢s calma. Lo que yo planteo sobre el trazado de Barcelona puede ser verdad o mentira, puedo estar equivocado, pero no acepto que no pueda discutirse sencillamente porque lo propone la oposici¨®n. Fui el primero en pedir un tercer carril del AVE por el Vall¨¨s. Y miren, se est¨¢ haciendo.

P. ?Tiene que congelarse el traspaso de Cercan¨ªas previsto para el 1 de enero?

R. Estamos en un momento muy dif¨ªcil porque no nos podemos cargar este muerto. Pero hay momentos en los que hay que ser valientes, de lo contrario CiU no hubiera asumido muchas competencias del Gobierno central cuando est¨¢bamos en la Generalitat. Si asumimos Cercan¨ªas no es para aplicar la misma gesti¨®n, sino otra diferente que debe funcionar mucho mejor.

P. Antes se ha referido a la falta de comunicaci¨®n con el alcalde. ?Jordi Hereu ha asumido que est¨¢ en minor¨ªa?

R. El Gobierno est¨¢ enrocado y adolece de una cierta chuler¨ªa. Con la oposici¨®n se ha de tener buena relaci¨®n y sobre todo con CiU, que tiene s¨®lo dos concejales menos que el PSC. Hay mucha falta de di¨¢logo y se aparta a la oposici¨®n en la toma de decisiones. Hereu carece de una mayor¨ªa confortable, pero parece que no lo ha asumido.

P. ?Est¨¢ dispuesto a d¨¢rsela?

R. Al principio del mandato ya me dijo que no ten¨ªa ninguna intenci¨®n de gobernar con CiU.