Valencia y Madrid reclaman m¨¢s dinero y la gesti¨®n de las cercan¨ªas
Mario Flores contar¨¢ con el sector privado para impulsar el ferrocarril
Los consejeros de Infraestructuras de los gobiernos auton¨®micos valenciano y madrile?o, ambos del PP, reivindicaron ayer en Valencia m¨¢s inversiones del Gobierno en los ferrocarriles de cercan¨ªas en sus respectivas comunidades, as¨ª como el traspaso de la gesti¨®n.
Manuel Lamela, consejero de Madrid, record¨® que la red de cercan¨ªas de esta comunidad soporta 135 millones de viajes anuales. Ambos pol¨ªticos participaron en la apertura de la feria ferroviaria Rail F¨®rum, que ayer abri¨® sus puertas en Valencia.
El consejero Mario Flores, al igual que su hom¨®logo de Madrid, anunci¨® que su departamento contar¨¢ con el sector privado para ampliar la red de transporte ferroviario, tanto en la gesti¨®n como en la financiaci¨®n de las nuevas l¨ªneas. Flores pedir¨¢ al secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, V¨ªctor Morl¨¢n, con el que se re¨²ne hoy, que concrete las fechas de finalizaci¨®n del AVE a la Comunidad Valenciana y el posible traspaso de la gesti¨®n de cercan¨ªas. El traspaso de la l¨ªnea X¨¤tiva-Alcoi ser¨ªa una de las prioridades de la Generalitat. El director general de Ferrocarril de Fomento, Luis Santiago, presente en la feria, declin¨® responder a las demandas de los dos consejeros del PP.
Flores, como el resto de ponentes, se?alaron al ferrocarril como el modo de transporte m¨¢s sostenible -reduce las emisiones de CO2-. El director de Transporte Terrestre de la Comisi¨®n Europea, Grillo Pasquarelli, destac¨® en este sentido que m¨¢s del 1% del PIB europeo se pierde por la congesti¨®n de las carreteras, el equivalente al presupuesto anual de la Uni¨®n Europea. Pasquarelli apost¨® por potenciar el ferrocarril "porque la respuesta a la congesti¨®n no es menos transporte sino m¨¢s inteligente".
Acabado el acto de apertura, el consejero valenciano habl¨® en los pasillos de los problemas de la CV-35, la autov¨ªa que se construye en r¨¦gimen de concesi¨®n. Flores reconoci¨® que las obras se retrasar¨¢n hasta febrero y que la UTE responsable puede incurrir incluso en penalizaciones. El consejero intent¨®, no obstante, quitar hierro a la pol¨¦mica, y anunci¨® que en una o dos semanas cerrar¨¢n el contencioso. El acceso al parque tecnol¨®gico de Paterna se abrir¨¢ en pocos d¨ªas, asegur¨® Flores. El enlance con la A-7 quedar¨¢ fuera. La consejer¨ªa anunci¨® tambi¨¦n la v¨ªa expr¨¦s Alicante-aeropuerto-Santa Pola-Torrevieja.
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