Europa recupera el corredor mediterr¨¢neo de mercanc¨ªas

El eterno debate sobre la articulaci¨®n de un gran eje ferroviario mediterr¨¢neo s¨®lo para mercanc¨ªas ha cobrado en estos meses nuevos br¨ªos. Si este corredor perdi¨® su tren en 2003, cuando qued¨® fuera de las prioridades de la redes transeuropeas de transporte de la UE, ahora el comisario europeo de Transportes, Jacques Barrot, lo ha incluido en la primera propuesta remitida al Parlamento Europeo el pasado octubre para la ampliaci¨®n de estas redes en 2010.

"Por fin se dise?a una l¨ªnea para mercanc¨ªas al sur de Tarragona, algo inexistente hasta la fecha", admite el catedr¨¢tico de Rob¨®tica de la Universitat de Val¨¨ncia, Gregorio Mart¨ªn. El avance de las l¨ªneas de alta velocidad en el Mediterr¨¢neo espa?ol -en la Comunidad Valenciana no se completar¨¢ hasta al menos 2012- permitir¨¢ liberar las l¨ªneas convencionales de ferrocarril y hacer factible un gran pasillo verde para las mercanc¨ªas que se conecte a trav¨¦s de Francia con el resto de Europa.

Fomento dice que desdoblar¨¢ el tramo Castell¨®n-Tarragona cuando sea preciso

Que Barrot haya incluido en el mapa un eje ferroviario para mercanc¨ªas ha sido bien recibido por pol¨ªticos y empresarios valencianos. Atr¨¢s quedan los a?os desaprovechados por los sucesivos gobiernos espa?oles para presionar ante las autoridades europeas en favor de este corredor. Las gestiones de los actuales gobiernos central y auton¨®mico y de grupos de presi¨®n como Ferrmed -una asociaci¨®n formada por empresas y puertos- parecen haber dado resultado. La Generalitat ha viajado a Bruselas a reivindicar este eje. Y el pasado 14 de diciembre, la vicepresidenta del Gobierno, Mar¨ªa Teresa Fern¨¢ndez de la Vega, rend¨ªa cuentas en la conferencia posterior al Consejo de Ministros de los viernes sobre las gestiones realizadas. Seg¨²n Fern¨¢ndez de la Vega, el Gobierno espa?ol obtuvo hace unos meses en la Conferencia Euromediterr¨¢nea de Transportes una declaraci¨®n del comisario Barrot donde se compromet¨ªa a apoyar este corredor todav¨ªa en el aire.

La secretaria de Infraestructuras de Fomento, Cruz Villal¨®n, apoy¨® el pasado d¨ªa 19 en el Congreso el apoyo a este eje, si bien no garantiz¨® que el tramo entre Castell¨®n y Tarragona, un cuello de botella, cuente, de momento, con una v¨ªa para mercanc¨ªas.