Eliminar el redondeo causar¨¢ retrasos en los peajes de Guip¨²zcoa

La Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa ha dado por perdida la guerra de los c¨¦ntimos que el a?o pasado le report¨® ping¨¹es beneficios en los peajes de las autopistas A-8 (Bilbao-Behobia) y la AP-1 (Eibar-Vitoria). La instituci¨®n foral ha decidido no recurrir la sentencia del Tribunal Superior de Justicia del Pa¨ªs Vasco que consider¨® "injustificado" el redondeo al alza que estaba aplicando a todos los conductores, y por lo que consigui¨® una recaudaci¨®n extra de un mill¨®n de euros en 2007. A partir de ahora, no habr¨¢ redondeo en el cobro de las tarifas y, en principio, los pagos de los usuarios de las autopistas se ajustar¨¢n hasta el ¨²ltimo c¨¦ntimo, seg¨²n anunci¨® ayer el diputado de Infraestructuras Viarias, Eneko Goia. Esta nueva mec¨¢nica en los abonos, advirti¨®, repercutir¨¢ en una mayor lentitud en el cobro a los conductores, lo que podr¨ªa provocar retrasos y retenciones en las cabinas de pago.

Con las nuevas tarifas se dejar¨¢n de ingresar 2,5 millones en 2008

En una comparecencia ante las Juntas Generales, Goia dio por cerrada la pol¨¦mica suscitada por el redondeo al alza en las autopistas guipuzcoanas, que la Diputaci¨®n ven¨ªa aplicando por decreto en los ¨²ltimos ejercicios. Un fallo del m¨¢ximo tribunal vasco, conocida en diciembre pasado y que atendi¨® una demanda interpuesta por la asociaci¨®n Automovilistas Europeos Asociados (AEA), anul¨® el decreto que fijaba los precios de 2007. La Diputaci¨®n considera "finiquitada" esta cuesti¨®n, por referirse a un ejercicio que ya est¨¢ cerrado, y renuncia a presentar un recurso ante el Tribunal Supremo.

Como ya dej¨® entrever en una comparecencia reciente ante los periodistas, Goia confirm¨® que la Diputaci¨®n no tiene la obligaci¨®n de devolver a los usuarios de las autopistas el mill¨®n de euros que ha conseguido recaudar con esta f¨®rmula. La dificultad t¨¦cnica para calcular lo que le corresponde a cada conductor impide revertir las cantidades cobradas a favor de la instituci¨®n foral. Los conductores, dijo, ser¨¢n compensados con las tarifas que han sido aprobadas para 2008. En algunos tramos el coste ser¨¢ incluso unos c¨¦ntimos inferior al que ha estado en vigor a lo largo de este ejercicio. "Hemos decidido actuar con total prudencia" y "sin salirnos un mil¨ªmetro de los l¨ªmites" que se establecen en la mencionada sentencia, manifest¨® el diputado.

Con las nuevas tarifas, sin el redondeo excesivo, este a?o se dejar¨¢n de ingresar 2,5 millones, calcul¨® el director general de Bidegi, Borja Jauregi, quien advirti¨® de que esta merma econ¨®mica acarrear¨¢ una "menor capacidad inversora" de esta sociedad p¨²blica que gestiona las autopistas guipuzcoanas.

Los partidos de la oposici¨®n criticaron el proceder de la instituci¨®n foral. I?aki Arriola, del PSE, calific¨® de "miserable" la aplicaci¨®n del redondeo y critic¨® que no haya intenci¨®n de "resarcir" a los afectados. I?igo Manrique, del PP, exigi¨® el aumento del n¨²mero de cabinas de pago autom¨¢tico para "agilizar" el paso de los veh¨ªculos y "evitar retenciones".

La juntera de Aralar Rebeka Ubera reiter¨® su apuesta por implantar en las autopistas de "una vi?eta social que no penalice a los usuarios". Esta f¨®rmula supone pagar una cuota fija que permite el uso de la v¨ªa durante un tiempo determinado.