El Gobierno de Zapatero dobl¨® la inversi¨®n anual del PP en Galicia
En la ¨²ltima legislatura la media para obras p¨²blicas fue de 950 millones
La media anual de adjudicaciones de obras p¨²blicas en Galicia durante la ¨²ltima legislatura fue de 950 millones de euros, mientras que en la anterior, con el Gobierno Aznar, fue de 428 millones, seg¨²n datos de la Asociaci¨®n Provincial de Empresas de la Construcci¨®n de A Coru?a (Apecco), que elabora estudios de ejecuci¨®n de obra p¨²blica desde 1992.
El mejor comportamiento inversor del Estado en Galicia se produjo en el ejercicio de 2004, tras el hundimiento del Prestige. El Presupuesto de 2008 es de 2.040 millones de euros, cuatro veces m¨¢s que el del a?o 2000 y el doble del ¨²ltimo que realiz¨® el PP desde el Gobierno central.
Tras el 'Prestige' se produjo el r¨¦cord de adjudicaci¨®n de obras p¨²blicas
El trabajo parlamentario del BNG logr¨® bloquear el Presupuesto del Estado de 2007 en el Senado y para este a?o logr¨® arrancar 300 millones m¨¢s de los previstos inicialmente por el PSOE, que en la etapa de Felipe Gonz¨¢lez al frente del Gobierno releg¨® totalmente a Galicia de las inversiones p¨²blicas.
La comunidad gallega tambi¨¦n se ha beneficiado especialmente de las pol¨ªticas sociales y sociecon¨®micas desarrolladas por el Gobierno Zapatero. Los pensionistas gallegos, seg¨²n los portavoces del PSdeG, han sido los m¨¢s beneficiados, en cifras relativas, por la subida de las pensiones m¨ªnimas. En la etapa de Zapatero la pensi¨®n media gallega subi¨® 108 euros mensuales (un 24%).
La Vicepresidencia de la Xunta estima asimismo que la Ley de Dependencia beneficiar¨¢ singularmente a Galicia. El Gobierno prev¨¦ destinar a Galicia 60 millones de euros y Vicepresidencia reclama 80 millones por el mayor coste de la dispersi¨®n de la poblaci¨®n.
Con todo, Galicia est¨¢ muy lejos de la media espa?ola en dotaci¨®n de infraestructuras de aeropuertos y ferrocarriles. En 25 a?os, entre 1980 y 2005, menos del 10% de la inversi¨®n del Estado en Galicia se ha dirigido a mejorar los trenes y s¨®lo el 1% se ha gastado en mejorar los tres aeropuertos gallegos, seg¨²n un estudio de la Fundaci¨®n BBVA y el Instituto Valenciano de Investigaciones Econ¨®micas.
La mayor parte de las inversiones p¨²blicas en Galicia durante esos 25 a?os se destinaron a construir carreteras, concretamente el 60% de los fondos invertidos, cuando la media espa?ola en igual periodo fue del 40%.
Galicia, con la costa m¨¢s extensa de la Espa?a peninsular, tambi¨¦n est¨¢ por encima de la media en inversiones realizadas en puertos.
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