Conductores de autob¨²s violentos

?Callej¨®n sin salida? La huelga de los conductores de autobuses que se inici¨® ayer y se prolongar¨¢ toda la semana -y todos los jueves a partir de la pr¨®xima- no tiene, por ahora, visos de solucionarse. Los sindicatos que la promueven, CGT y Actub -UGT y CC OO no la impulsan, pero la secundan-, dejaron bien claro en la asamblea celebrada en la plaza de la Universitat que s¨®lo se sentar¨¢n a negociar con la empresa si ¨¦sta no pone condiciones. "Ni una", insisti¨® el presidente del comit¨¦ de empresa, Saturnino Mercader.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), por su parte, argument¨® que acepta la reivindicaci¨®n de los dos d¨ªas de fiesta semanales, pero que para negociar y hablar es imprescindible la desconvocatoria del paro. La empresa considera que detr¨¢s de los dos d¨ªas de fiesta semanal hay otras exigencias, como una reducci¨®n de 285 horas de trabajo anual por conductor y un incremento salarial del 20%. Tambi¨¦n han calculado el coste: 35 millones de euros. "De todo se puede hablar, aceptamos avanzar la negociaci¨®n del convenio, pero s¨®lo si desconvocan la huelga", insisti¨® la edil Assumpta Escarp, presidenta de TMB.

Mientras, el conflicto ya va por la cuarta serie de paros y se est¨¢ radicalizando. Ayer, un trabajador de TMB fue detenido en una cochera acusado de agredir a un guardia urbano, y una docena de autobuses fueron blanco de sabotajes, adem¨¢s de 14 puertas de estaciones de metro. Todo ello en medio de un importante despliegue de los Mossos para garantizar que los servicios m¨ªnimos funcionaran con normalidad. Y as¨ª fue. Sobre todo por el temor de los trabajadores a que, en caso de incumplimiento de los servicios m¨ªnimos, la Generalitat dicte un laudo "que puede ser negativo" para ellos, subray¨® Josep Gargant¨¦, uno de los portavoces de CGT. Este sindicato se congratul¨® de que el seguimiento de la huelga fuera total y "s¨®lo" cinco conductores no afectados por los servicios m¨ªnimos salieran a trabajar. La semana de paro se encara, adem¨¢s, con el 23% de la plantilla,-unos 2.900- de baja. "En los paros de diciembre aumentaron las bajas, pero no tanto como ahora", se?alaron portavoces de TMB. Y a?adieron que si las bajas se prolongan, instar¨¢n inspecciones m¨¦dicas.

Que el conflicto est¨¢ enquistado qued¨® patente en la asamblea. Al grito de "?a la derecha quien est¨¦ a favor de la huelga indefinida y a la izquierda quien ratifique la huelga para esta semana y paro para los jueves!", el m¨¢s de medio millar de conductores se reparti¨® en dos grupos bastante homog¨¦neos, salvando la inicial confusi¨®n de a la derecha o izquierda de qui¨¦n.

La asamblea termin¨® con una marcha desde la plaza de la Universitat a la comisar¨ªa de Les Corts -con la Guardia Urbana desviando el tr¨¢fico-, donde estaba detenido un trabajador, que fue puesto en libertad horas m¨¢s tarde. M¨¢s informaci¨®n en la p¨¢gina 3