"Estoy extramotivado"

A punto de arrancar el Mundial de F-1, Fernando Alonso recupera la sonrisa. Lleg¨® a Australia el lunes por la ma?ana y aguant¨® como pudo hasta las seis de la tarde. "A las tres ya me notaba cansado, pero unas horas despu¨¦s ya no resist¨ª m¨¢s", explic¨® ayer, conversando relajadamente con algunos periodistas espa?oles en el pabell¨®n de Renault. La imagen que ofrece el piloto asturiano es la de una persona tranquila, sosegada, consciente del papel que le toca jugar este a?o. Se le ve relajado, divertido incluso. Y al mismo tiempo tremendamente ilusionado.

"No est¨¢ muy claro d¨®nde estamos. Quiz¨¢ falta confianza", dice Alonso de su equipo

"Es una l¨¢stima que Fernando ya no est¨¦ con nosotros", asegura Hamilton

"Estoy extramotivado, al igual que todo el equipo", explic¨® en su primera comparecencia oficial, en la conferencia de prensa que organiza la Federaci¨®n Internacional (FIA), compartiendo mesa con Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen, los tres pilotos que ocuparon el podio final en el pasado Mundial. "La mayor diferencia que he encontrado en Renault es que, tras un a?o de malos resultados, quiz¨¢ les falta un poco de confianza. Despu¨¦s de ganar dos t¨ªtulos consecutivos juntos, cuando me fui el equipo confiaba mucho en s¨ª mismo. Ahora les falta un poco. Pero no hay que demostrar nada a nadie. Hay que seguir trabajando duro para alcanzar una buena situaci¨®n. Ellos est¨¢n motivados para repetir los ¨¦xitos del pasado. Y para m¨ª volver a Renault supone un gran desaf¨ªo. Todos tenemos el mismo objetivo".

El calor es asfixiante en Melbourne. El term¨®metro ascendi¨® ayer hasta los 39 grados y los europeos no encontraban un lugar donde cobijarse. Entre el viaje y el cambio tan brusco de temperatura las caras eran de cansancio. Pero el ajetreo propio de cualquier gran premio no ces¨®. En Renault agotaban las ¨²ltimas horas antes de que su nuevo R28 entre en competici¨®n para evaluar la escasa mejora que parece que puede suponerles el aler¨®n trasero, incorporado al coche para esta carrera. "Algo puede aportarnos, alguna d¨¦cima, pero trabajamos en muchos otros aspectos y hay que ir ara?ando un poco de cada lugar", explic¨® Denis Chevrier, ingeniero de motores de la escuder¨ªa.

Todo el mundo da por hecho, y Alonso tambi¨¦n, que Ferrari, McLaren y, probablemente, BMW estar¨¢n por delante de ellos. El espa?ol es cauto en su an¨¢lisis. "Tras los entrenamientos invernales no est¨¢ muy claro d¨®nde estamos", indic¨® Alonso. "En realidad, hasta el s¨¢bado por la tarde, despu¨¦s de la cronometrada, no se sabr¨¢ exactamente d¨®nde est¨¢ cada equipo. Puede que el aler¨®n trasero nos ayude un poco en este circuito, porque nos quita grip [adherencia] y permite m¨¢s velocidad punta, pero no en otros trazados".

El asturiano, de 26 a?os, sin embargo, no ha perdido ¨¢nimo por el hecho de que este a?o no disponga de un coche ganador, como ocurri¨® en sus ¨²ltimas tres temporadas. "Desde 2005 tuve un coche capaz de ganar carreras desde el primer gran premio", dijo. "Este a?o parece que no ser¨¢ as¨ª. Pero el campeonato es muy largo y en Renault saben hacer un coche ganador. Hay tiempo para remontar y tengo plena confianza en nuestras posibilidades". Sin embargo, los dem¨¢s tambi¨¦n. Raikkonen mostr¨® una nueva perspectiva, oculta hasta ahora, de su personalidad. En el centro de la mesa, sonri¨® varias veces y estuvo distendido, mientras afirmaba que Alonso ten¨ªa un coche m¨¢s r¨¢pido y competitivo el a?o pasado. "Seguro", afirm¨® el campe¨®n mundial. "En las pr¨®ximas dos carreras podr¨¢ verse si, con la marcha de Alonso, McLaren ha perdido algo o no. Yo estoy convencido de que es un gran equipo y seguir¨¢ siendo tan fuerte como siempre".

Hubo cierta complicidad entre los tres pilotos, especialmente entre Hamilton y Raikkonen. Miradas cruzadas, sonrisas intencionadas, y s¨®lo buenas palabras entre ellos, incluso cuando se pregunt¨® a Hamilton y a Alonso si se sent¨ªan decepcionados por haber tenido que cambiar de compa?ero de equipo. "Heikki [Kovalainen] trabaja m¨¢s en equipo y la relaci¨®n con Fernando era distinta", respondi¨® Hamilton. "?l era un campe¨®n y para m¨ª fue un privilegio tenerle al lado. Que se haya ido es un reto tanto para Heikki y para m¨ª. Es una l¨¢stima que no est¨¦ con nosotros". Alonso concluy¨®: "Ahora no estamos juntos, pero seguimos compitiendo el uno contra el otro, aunque en distintos equipos y con otros compa?eros. Yo tengo a Piquet que, como todos los j¨®venes pilotos, aporta frescura y nuevas ideas. De todos se puede aprender. Cada a?o es un nuevo desaf¨ªo". Los malos momentos parecen olvidados. Pero la guerra entre ellos sigue tan viva como siempre.