La automoci¨®n huye de su dependencia de la Ford
La incertidumbre del sector obliga a la diversificaci¨®n
"No es conveniente que las empresas valencianas de automoci¨®n pongan todos sus huevos en la misma cesta", advirti¨® ayer el director gerente de la Asociaci¨®n Valenciana de la Industria de la Automoci¨®n (AVIA), Juan Luis Esteve, quien reconoci¨® la capacidad tecnol¨®gica del sector para neutralizar ese riesgo. En ese sentido, uno de los objetivos del Plan Estrat¨¦gico del Cluster de Automoci¨®n de la Comunidad Valenciana 2008-2011, presentado ayer, es potenciar la diversificaci¨®n de las 130 empresas surgidas en el entorno de la planta de Ford en Almussafes, que generan unos 18.000 puestos de trabajo.
El plan estrat¨¦gico apuesta por el ferrocarril, envases y energ¨ªas renovables
El documento advierte de que el futuro de la industria auxiliar del autom¨®vil est¨¢ marcado por "una elevada incertidumbre" debido a la irrupci¨®n de nuevos competidores, y para reducir riesgos propone un plan de acci¨®n para buscar posibilidades de crecimiento en otros sectores como las energ¨ªas renovables, el ferrocarril o los envases y embalajes. El 87% del sector se dedica exclusivamente a la automoci¨®n en este momento y el plan prev¨¦ reducir el porcentaje en 17 puntos para que la diversificaci¨®n remonte del 13% al 30%.
La patronal del sector, que agrupa a 39 empresas con una facturaci¨®n superior a los 1.300 millones de euros, lleva tiempo trabajando para dar estructura al cluster que se ha desarrollado en el entorno de Ford. Ayer, con la presentaci¨®n del plan estrat¨¦gico dio el primer paso para "potenciar al sector como motor de desarrollo de la Comunidad Valenciana".
Mediante el instrumento de una Agrupaci¨®n Empresarial Innovadora (AEI), AVIA ha integrado en su proyecto a Ford, como empresa tractora, y a la Red Tecnol¨®gica de Automoci¨®n (Redita) y el Centro en Red de I+D+i en Ingenier¨ªa del Autom¨®vil (CRIA) de la Universidad Polit¨¦cnica de Valencia como agentes tecnol¨®gicos. Asimismo, se ha integrado en el proyecto la Fundaci¨®n para el Desarrollo de la Innovaci¨®n (FDI), constituida en 1988 por la Generalitat y Ford Espa?a.
El plan contempla la realizaci¨®n de 38 proyectos que ir¨¢n tomando cuerpo a lo largo del a?o, y entre los principales objetivos est¨¢n propiciar el desarrollo exterior de las empresas y el incremento de su competitividad mediante la I+D+i, as¨ª como la realizaci¨®n de un esfuerzo com¨²n para que su principal cliente, la factor¨ªa de Ford en Almussafes, aumente su eficacia y su eficiencia.
AVIA quiere integrar en el proyecto a todas las empresas del anillo de Ford. Seg¨²n la estimaci¨®n de su director gerente, la aplicaci¨®n del plan supondr¨¢ un incremento entre el 2% y el 3% en los ingresos por facturaci¨®n y aportar¨¢ valor a?adido bruto y generaci¨®n de empleo.
UNA HOJA DE RUTA PARA CUATRO A?OS
- Potenciar el cluster con proyectos de colaboraci¨®n en Investigaci¨®n, desarrollo e informaci¨®n (I+D+i), formaci¨®n y utilizaci¨®n de tecnolog¨ªas de la informaci¨®n.
- Fomentar las inversiones en I+D+i. La reducci¨®n de costes ya no es una ventaja competitiva suficiente y hay que buscar el valor a?adido.
- Lograr una mayor internacionalizaci¨®n de las empresas ante la globalizaci¨®n.
- Mejorar la cadena log¨ªstica.
- Diversificar hacia otros sectores ante la incertidumbre de la evoluci¨®n del sector.
- Fortalecer las l¨ªneas de actuaci¨®n intercluster.
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