"Ahora podemos divertirnos"

Hab¨ªa prisas en el pabell¨®n de Renault justo antes de concluir el Gran Premio de Espa?a y ya no quedaba nadie cuando acab¨® la carrera. El abandono de Fernando Alonso lo hab¨ªa precipitado todo. De la euforia de comprobar que el avance realizado por el equipo en Montmel¨® era real y que el salto era mayor incluso de lo esperado se pas¨® en segundos a una tremenda decepci¨®n. Pero luego, salvado el primer disgusto, todos retomaron el asunto y establecieron las primeras conclusiones. Y generaban m¨¢s ilusi¨®n que disgusto.

"Ahora se pueden hacer cosas, podemos divertirnos", esgrimi¨® un Alonso m¨¢s pr¨®ximo al optimismo; "antes de romper el motor, pod¨ªa rodar con los mejores y manten¨ªa su ritmo. Despu¨¦s del safety car, mantuvimos a los BMW a raya. Hemos dado un salto muy importante que nos permite ponernos por detr¨¢s s¨®lo de los tres primeros [Ferrari, McLaren y BMW]. Podemos divertirnos. Hay que esperar a Turqu¨ªa [11 de mayo], no vaya a ser que all¨ª volvamos a la oscuridad. Pero, si se confirma lo de aqu¨ª, a partir de ahora habremos abierto un nuevo camino y comenzar¨¢ una nueva temporada para nosotros".

"Si se confirman las mejoras, empieza una nueva temporada", consider¨® el espa?ol

"Hemos crecido. Es importante estar delante de un Ferrari y de McLaren"

El primer repostaje demostr¨® algo que ni siquiera Alonso sab¨ªa. Felipe Massa entr¨® s¨®lo tres vueltas m¨¢s tarde que el espa?ol a su taller, lo que significaba que llevaba muy poca gasolina m¨¢s que ¨¦l en su dep¨®sito. "Eso da mucho m¨¢s valor a mi segunda posici¨®n en la parrilla de salida porque nuestras condiciones no eran tan distintas y super¨¦ a Massa", esgrimi¨® Alonso; "ahora mismo estoy rabioso por haber tenido que abandonar, pero seguramente ma?ana tendr¨¦ una sonrisa en los labios porque me acordar¨¦ de que estuve delante de Felipe en la clasificaci¨®n".

Cuando el coche se par¨®, Alonso hab¨ªa podido constatar ya algunos detalles importantes para encarar el pr¨®ximo futuro. Tal vez eso fue lo que le permiti¨® bajarse del veh¨ªculo m¨¢s tranquilo de lo habitual. Parec¨ªa incluso relajado cuando, tras dejar su casco a uno de los comisarios de pista, se dirigi¨® hacia la grada para felicitar a la afici¨®n que le hab¨ªa estado animando durante la carrera. Y luego se par¨® incluso y salud¨® personalmente a un muchacho que hab¨ªa saltado una valla de protecci¨®n y, descamisado, hab¨ªa logrado situarse a su lado. "Las carreras son as¨ª", dijo Alonso; "unas veces nos pasa a nosotros y otras a los dem¨¢s. La pena es que nos haya ocurrido precisamente en casa".

"Fue una decepci¨®n concluir sin haber sumado ning¨²n punto este fin de semana", concluy¨® Flavio Briatore; "la carrera de Piquet qued¨® comprometida muy pronto desde que se toc¨® con Bourdais. Alonso corri¨® de forma impecable. A pesar de su problema de motor, hemos podido constatar que tenemos un coche competitivo y debemos continuar trabajando para afrontar con las mismas garant¨ªas la pr¨®xima carrera en Turqu¨ªa". Pat Symonds, director ejecutivo de ingenier¨ªa, agreg¨®: "Una quinta posici¨®n de Alonso era posible. Nuestra moral es alta porque hemos elevado relativamente nuestro nivel competitivo". "Hemos crecido", concluy¨® Alonso; "hemos dado un paso m¨¢s. Hay que ir poco a poco, pero es importante que estuviera delante de un Ferrari y de McLaren en la clasificaci¨®n. Creo que hemos encontrado la buena direcci¨®n".

En donde ya hace tiempo que han encontrado el camino es en el taller de Ferrari. "Es dif¨ªcil obtener un premio mejor", reconoci¨® Kimi Raikkonen. "Logramos la pole, he ganado, Felipe ha sido segundo, y estamos liderando los dos campeonatos", consider¨® el piloto finland¨¦s, tan fr¨ªo ante los micr¨®fonos como de costumbre. "Son ocho puntos muy importantes", asegur¨® Massa, que super¨® a Alonso antes de la primera curva. "No siempre es posible ganar, pero he hecho una gran salida para adelantar a Alonso y me he colocado muy cerca de Kimi", explic¨® el brasile?o, que nunca vio peligrar su segunda posici¨®n por m¨¢s que fuera Lewis Hamilton quien circulara tras ¨¦l. "Hay aspectos que necesitamos mejorar, pero es reconfortante ver que estamos relativamente cerca de los Ferrari", convino el corredor brit¨¢nico, que reconoci¨® haber quedado "impactado", cuando vio el accidente de su compa?ero de equipo. "He visto un coche empotrado en los neum¨¢ticos y que era el de Heikki [Kovalainen]. Luego, por la radio, me han dicho que no ten¨ªa nada importante y que estaba bien. Eso es lo m¨¢s importante", relat¨® Hamilton.

As¨ª va el mundial de F¨®rmula 1 en lalistaWIP