El fiscal rechaza que el causante del siniestro de Torremolinos salga de prisi¨®n

El fiscal de Seguridad Vial de M¨¢laga, Javier de Torres, solicit¨® ayer que el conductor del todoterreno que el pasado 19 de abril supuestamente caus¨® el accidente de tr¨¢fico de Torremolinos, en el que murieron nueve turistas finlandeses que viajaban en un autob¨²s, permanezca en prisi¨®n. En una vista celebrada ayer en la Secci¨®n Octava de la Audiencia Provincial de M¨¢laga, el fiscal rechaz¨® la puesta en libertad de Jes¨²s Gil Rubio, de 27 a?os, al entender que persiste el riesgo de fuga. El ministerio p¨²blico bas¨® esta percepci¨®n en la gravedad de las penas a las que se enfrenta el conductor, un m¨ªnimo de tres a?os y medio, seg¨²n De Torres.

Enfrente, el abogado defensor del conductor, Pedro Apalategui, reclamaba a la Audiencia que revoque el auto de la juez de primera instancia de Torremolinos que orden¨® el ingreso en prisi¨®n de su cliente el pasado 30 de abril. Apalategui afirmo que fueron las vallas de protecci¨®n met¨¢licas tipo bionda que delimitan los dos sentidos de la autopista A-7 las que "segaron la vida de las personas" que viajaban en el autob¨²s al entrar en el habit¨¢culo. El letrado afirm¨® que el "penoso" resultado del siniestro no era "ni querido ni previsible" para su cliente y recalc¨® que en toda su carrera "es la primera y ¨²nica ocasi¨®n en que se determina una medida de prisi¨®n provisional para un delito imprudente".

Mensaje

La sesi¨®n de ayer fue corta -apenas 25 minutos- pero tuvo un fondo bastante duro, sobre todo en la r¨¦plica del fiscal. "?Como si las conductas culposas no tuvieran relevancia! Si el resultado [del accidente] no se tiene en cuenta nos encontrar¨ªamos con el mensaje de que no pasa nada por matar con el coche", exclam¨® De Torres, que puso el acento en dos supuestas "conductas dolosas" del Gil Rubio. La primera: el exceso de velocidad. A pesar de la lluvia, el todoterreno impact¨® a 155,3 kil¨®metros por hora contra el autob¨²s, lo que provoc¨® el vuelco del veh¨ªculo colectivo. La segunda: Gil Rubio conduc¨ªa con el doble de alcohol permitido.

Respecto a la responsabilidad de la valla bionda, De Torres fue contundente. "Es discutible, por decirlo educadamente, que se achaque la culpa a la bionda. Decir eso es como echarle la culpa a los ¨¢rboles, a los terraplenes, a los cristales cuando se rompen o al volante cuando se clava por el impacto". "Hay que echarle la culpa a quien la tiene", dijo.