La Ronda Norte aligera el tr¨¢fico en Valencia

La apertura del tramo de la Ronda Norte de Valencia, que enlaza la CV-35 con la CV-30, de Benim¨¤met a la Ciudad del Artista Fallero, ha supuesto una importante liberaci¨®n de tr¨¢fico de la avenida de las Cortes Valencianas y el eje Peset Aleixandre-Primado Reig, que se ha reducido en hasta un 25%. As¨ª se desprende de un estudio realizado por la Delegaci¨®n de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento de Valencia, que se?ala que Cortes Valencianas y el eje Peset Aleixandre-Primado Reig se han convertido en "v¨ªas de tr¨¢fico urbano interno" al dejar de ser el "itinerario necesario para los veh¨ªculos que, al verse obligados a acceder a estas v¨ªas para dirigirse a otros puntos de la ciudad, generaban un tr¨¢fico de paso" adicional.

As¨ª por ejemplo, en Cortes Valencianas en sentido de entrada (entre las rotondas de Camp de T¨²ria y La Safor) se ha registrado, respecto a antes de la apertura de la Ronda Norte, un descenso de la intensidad media en torno a un 13%, pasando de 41.000 veh¨ªculos en abril de 2.007 a 35.700. En Camp de T¨²ria, desde Cortes Valencianas a Nicasio Benlloch, que era un itinerario alternativo de aquellos conductores que deseaban evitar la entrada a la ciudad a trav¨¦s de la avenida de las Cortes Valencianas, el descenso registrado es del 25%, pasando de 14.000 veh¨ªculos diarios en mayo de 2.007 a 10.500 veh¨ªculos diarios actuales. En total, Cortes Valencianas registra, actualmente, un tr¨¢fico diario de alrededor de los 91.000 veh¨ªculos al d¨ªa cuando antes de la apertura de la conexi¨®n de la Ronda Norte circulaban por esa avenida m¨¢s de 110.000.