Los barceloneses utilizan menos el coche por culpa de la crisis

En tiempos de crisis, baja la movilidad de veh¨ªculos, sobre todo la que no es obligada. Esa teor¨ªa se est¨¢ cumpliendo en la pr¨¢ctica, por lo menos en lo que va de a?o en Barcelona. Los desplazamientos en veh¨ªculo privado han bajado una media de un 3% en las v¨ªas principales de la ciudad. Una tendencia que todo indica que seguir¨¢ en el a?o pr¨®ximo, seg¨²n consideran varios responsables del ¨¢rea de circulaci¨®n del Consistorio.

La sensaci¨®n de que no hay tanto l¨ªo en las calles va m¨¢s all¨¢ del per¨ªodo vacacional. Lo demuestran algunos indicadores que marcan descensos a lo largo del primer semestre.

Por ejemplo, la ocupaci¨®n de los aparcamientos municipales -un total de 22.000 plazas- ha bajado cerca de un 4%, se?alan fuentes de la empresa que los explota, Barcelona de Servicios Municipales (BSM). "No pasa lo mismo con los abonados porque sigue existiendo lista de espera de peticiones", apunta el regidor de Movilidad del consistorio, Francesc Narv¨¢ez. Algo parecido ha ocurrido con la ocupaci¨®n de las plazas del ¨¢rea verde que ha descendido un 2% .

La misma tendencia muestra la actividad de las gr¨²as municipales. "Puede influir el menor movimiento de coches, pero tambi¨¦n hay que tener en cuenta que mejora la disciplina del conductor". Es la interpretaci¨®n optimista que hace el regidor. "Se est¨¢ notando una menor presi¨®n en el tr¨¢fico diario, sobre todo en los ejes principales de la ciudad, en torno a un 3%", en los ¨²ltimos meses, a?ade.

Responsables del ¨¢rea de Movilidad recuerdan episodios parecidos en otras ¨¦pocas de crisis y de subida del precio de los carburantes. "En tiempos de vacas flacas, suelen reducirse los movimientos con coche particular que no est¨¢n ligados a la movilidad obligada por el trabajo. Quienes se trasladaban a Barcelona de compras en coche, pues igual escogen ahora otro transporte", apuntan.

Los taxistas se quejan a menudo de que la clientela ha bajado, sobre todo la que no utiliza el taxi por motivos de trabajo.

M¨¢s indicadores: en los meses de julio y agosto pasado ha bajado el n¨²mero de pasajeros que ha utilizado el bus tur¨ªstic en torno al 1,5% respecto al mismo periodo de 2007.

Otra prueba de que los ciudadanos se lo piensan antes de coger el coche es la disminuci¨®n de los veh¨ªculos que acceden a la ciudad por los t¨²neles de Vallvidrera, que cada a?o han registrado incrementos de un 3%. En los primeros seis meses de este a?o, en cambio, la tendencia fue negativa, de cerca de un 1%. En el mismo periodo del a?o pasado, la media de veh¨ªculos que a diario acced¨ªan a Barcelona por los t¨²neles alcanz¨® la de 35.700 veh¨ªculos.

Los veh¨ªculos que acceden por los peajes de las autopistas al ¨¢rea de Barcelona tambi¨¦n han bajado un 3% en el primer semestre, seg¨²n la concesionaria ACESA. El tramo Montmel¨®-Papiol ha bajado un 2,3%, el de Barcelona-Tarragona un 4,3% y el de Barcelona-La Jonquera un 1,76%. En los tres casos el descenso se registra en los veh¨ªculos de tr¨¢fico de mercanc¨ªas.