El plan del Parque Central aboga por peatonalizar el entorno de la estaci¨®n

La llegada del AVE a Valencia ofrece "la oportunidad de plantear nuevas soluciones" viarias en el entorno urbano de la nueva estaci¨®n y del futuro Parque Central que nacer¨¢ del soterramiento de v¨ªas f¨¦rreas. As¨ª lo destaca un informe de la concejal¨ªa de Urbanismo, que aboga por restringir el tr¨¢fico en los alrededores de la estaci¨®n actual de Demetrio Ribes y la futura dise?ada por C¨¦sar Portela, un conjunto que "pasar¨¢ a ser un nuevo elemento de referencia para la ciudad". Los t¨¦cnicos municipales han analizado la propuesta de urbanizaci¨®n de la zona elaborada por el Ministerio de Fomento, que ejecuta la obra del AVE, y coinciden con el Gobierno en la necesidad de limitar el tr¨¢fico de la calle de Alicante junto a la estaci¨®n al transporte p¨²blico y los residentes. El informe de Urbanismo, adem¨¢s, sugiere un "itinerario peatonal" que conecte la estaci¨®n con la plaza del Ayuntamiento y el centro hist¨®rico, lo que implicar¨ªa expulsar el tr¨¢fico de la calle de Marqu¨¦s de Sotelo.

No obstante, la visi¨®n de los t¨¦cnicos de Urbanismo choca con la pretensi¨®n de la concejal¨ªa de Tr¨¢fico de mantener la circulaci¨®n actual junto a la estaci¨®n y la plaza de toros. El concejal de Urbanismo, Jorge Bellver, se?al¨® ayer al respecto que los informes aportan propuestas "interesantes" que a¨²n habr¨¢ que negociar con Fomento antes de cerrar el plan.

El concejal socialista Vicente Gonz¨¢lez M¨®stoles apost¨® por la peatonalizaci¨®n de la zona "para hacer m¨¢s amable el entorno" de la futura estaci¨®n central de Valencia. Los socialistas pidieron debatir los informes del Parque Central con m¨¢s detalle, lo que acept¨® el PP.