Noct¨¢mbulos de Singapur

La mayor preocupaci¨®n de cualquier t¨¦cnico es que sus deportistas se acuesten a la hora correcta. Pero en el Gran Premio de Singapur se produce una gran contradicci¨®n. La disputa de la primera carrera nocturna de la historia de la f¨®rmula 1 el pr¨®ximo domingo, ha creado una situaci¨®n inveros¨ªmil. Los fisioterapeutas y los m¨¦dicos de los equipos aconsejan a sus pilotos y mec¨¢nicos que no se vayan a dormir antes de las cuatro de la madrugada. Parece una locura. Pero est¨¢n convencidos de que s¨®lo de esta forma podr¨¢n llegar a la hora de la cronometrada (22.00 horas, 16.00 en Espa?a) y de la carrera (20.00, 14.00 de la en Espa?a) en las mejores condiciones f¨ªsicas y psicol¨®gicas.

"El problema es que no hay muchas cosas que hacer a partir de las 11 de la noche", explic¨® ayer Fernando Alonso. "Llegu¨¦ el mi¨¦rcoles por la tarde a Singapur y al circuito alrededor de las siete". El asturiano dio una vuelta andando junto a algunos miembros del equipo para estudiar cada curva, comprobar la luminosidad y ver los puntos m¨¢s conflictivos. Despu¨¦s dio varias vueltas m¨¢s en bicicleta. "Mis primeras sensaciones fueron muy buenas. Creo que han hecho un gran trabajo en la pista y en las instalaciones. Me pareci¨® que la chicane y alg¨²n piano son muy altos y que pueden estropear la parte baja del coche si te los saltas. Lo que no vi fue ning¨²n punto en que se pueda adelantar", se?al¨® Alonso.

Alonso se levanta sobre la una de la tarde, desayuna a las dos y come a las siete

Sin embargo, a¨²n preocup¨¢ndole, su principal problema el mi¨¦rcoles y ayer fue c¨®mo invertir el tiempo que le quedaba hasta las cuatro de la madrugada. En su primera noche se mantuvo despierto viendo en televisi¨®n los partidos de f¨²tbol del Bar?a y del Madrid. Ayer concluy¨® su conferencia de prensa alrededor de las ocho, volvi¨® a dar unas vueltas al circuito para intentar memorizarlo, jug¨® a las cartas con Kubica y lleg¨® a su hotel sobre las 12 de la noche. Cen¨® muy tarde. "Y luego vi algunas pel¨ªculas en mi habitaci¨®n. He tra¨ªdo un mont¨®n para no aburrirme", indic¨®. La hora prevista para levantarse es alrededor de la una de tarde, el desayuno a las dos y la comida a las siete.

Tanto Lewis Hamilton como Heikki Kovalainen, los dos pilotos de McLaren, confesaron que hab¨ªan estado jugando al tenis, haciendo ejercicio, y matando el tiempo con videojuegos. "Miro mi reloj y voy ajustando mis actividades a la hora que es. A partir de hoy nuestra ¨²nica preocupaci¨®n ser¨¢ la carrera", dijo Kovalainen. "Tras la cena", agreg¨® Hamilton, "busco cosas para estar ocupado, veo pel¨ªculas o juego al tenis".

Otros encuentran soluciones m¨¢s familiares. "Mi compa?era Karen est¨¢ aqu¨ª y tratamos de utilizar este tiempo extra", confiesa el escoc¨¦s David Coulthard. "Ayer llegu¨¦ al circuito a las 12 de la noche, di algunas vueltas y luego pase¨¦ por la ciudad. A las tres de la madrugada no hab¨ªa ning¨²n restaurante abierto. As¨ª que no me qued¨® otro remedio que usar el servicio de habitaciones. Pero no me gustar¨ªa estar todo el fin de semana con el mismo plan".

A partir de hoy las cosas van a cambiar. Los entrenamientos libres permitir¨¢n a los pilotos tomar contacto con la pista por primera vez con sus monoplazas. "Todo ser¨¢ muy distinto", indic¨® Alonso, que se quej¨® de la poca ayuda que hab¨ªa recibido por parte de su equipo para familiarizarse con el trazado. "El equipo me envi¨® un mapa del circuito con las marchas que ellos creen que vamos a utilizar en las curvas. Tambi¨¦n me mandaron unos enlaces de Youtube para ver algunos v¨ªdeos", dijo Alonso. "La preparaci¨®n de la carrera ha sido un poco escasa. S¨®lo hemos bajado un 50% la intensidad de las luces del volante y debo comprobar si utilizo una visera blanca y transparente u otra ahumada para evitar reflejos". Otros pilotos han dispuesto de un simulador.