Ryanair deja su base en Valencia tras perder su pulso con el Consell

El 9 de agosto de 2007 Ryanair anunci¨® la apertura de su base en Valencia con una inversi¨®n de 140 millones de d¨®lares y la previsi¨®n de transportar 1,5 millones de pasajeros a trav¨¦s de 21 rutas comerciales. Antes hab¨ªa iniciado contactos con la Generalitat para buscar apoyos en concepto de marketing e hizo una petici¨®n a la Consejer¨ªa de Turismo en la que asegura no haber obtenido respuesta.

A partir de aqu¨ª, seg¨²n Ryanair, se produce una escalada de ofertas, peticiones de entrevistas y rechaces que alcanza la m¨¢xima temperatura cuando Turismo, el pasado julio, otorg¨® una ayuda a Air Nostrum de 12 millones. Ryanair entonces propuso a la Generalitat una campa?a de marketing conjunta de un mill¨®n de euros y al no obtener respuesta anunci¨® el cierre temporal de la base.

Lo que sigue, seg¨²n la compa?¨ªa, es una secuencia de ninguneo por parte de la Generalitat que culmin¨® ayer. Sin embargo, en una respuesta parlamentaria de la consejera de Turismo, Ang¨¦lica Such, a Enric Morera del Bloc, el pasado 2 de octubre, ¨¦sta refiri¨® la celebraci¨®n de varias reuniones con Ryanair. As¨ª, reconoci¨® el apoyo institucional a la compa?¨ªa y la asunci¨®n de "algunos gastos de organizaci¨®n" del acto de apertura de la l¨ªnea en Valencia. Asimismo, la consejer¨ªa corri¨® con todos los gastos de un viaje de periodistas de Liverpool a Valencia por Fallas a instancias de la compa?¨ªa.

Such tambi¨¦n explic¨® que Turismo convoc¨® un concurso p¨²blico para contratar una campa?a de publicidad en compa?¨ªas a¨¦reas y "Ryanair no se present¨®". Ayer, el vicepresidente de la Generalitat, Vicente Rambla, afirm¨® en ese sentido: "Pese a la insistencia de la consejera de Turismo s¨®lo hemos encontrado ultimatos y unas formas de negociar inadecuadas en lo que debe ser el trato normal de una empresa con una Administraci¨®n". Rambla calific¨® las maneras de la empresa de "peculiares" y se?al¨® que "tiene pleitos con varios aeropuertos". "No ha habido negociaci¨®n, sino un intento de imposici¨®n", a?adi¨®. El vicepresidente Rambla manifest¨® que el Consell est¨¢ negociando con Clickair y otras aerol¨ªneas de bajo coste que pudieran tener inter¨¦s en asumir las rutas que deja Ryanair.

Fuentes de la Generalitat explicaron que el jueves por la ma?ana el presidente de Ryanair, Michael O'Leary, exigi¨®: "O ponen un mill¨®n de euros sobre la mesa antes de las seis de la tarde o me voy".

- Destinos suprimidos: El cierre de la base de Ryanair del aeropuerto de Valencia supone perder las conexiones con Bolonia (Italia) East Midland y Liverpool (Inglaterra), Eindhoven (Holanda), Maastricht (B¨¦lgica), Oporto (Portugal), Santiago de Compostela (Espa?a), Par¨ªs-Beauvais (Francia) y Malta.

- L¨ªneas mantenidas: La compa?¨ªa mantendr¨¢ desde Valencia operaciones limitadas y l¨ªneas desde otras bases con Madrid (Espa?a), Dubl¨ªn (Irlanda), Bruselas (B¨¦lgica), Mil¨¢n, Roma y Pisa (Italia), Francfort (Alemania) y Londres-Stansted (Inglaterra).

- Ra¨ªz de la decisi¨®n: Ryanair se siente perjudicada porque otra compa?¨ªa de la competencia, Air Nostrum, tiene una ayuda de la Generalitat de 12 millones de euros y ella carece de apoyo.

- Impacto: El fin de la base de Ryanair en Valencia supone la p¨¦rdida de 70 vuelos, 750.000 pasajeros anuales y 750 puestos de trabajo (100 directos).