UGT advierte en Ford de la gravedad de la crisis, pero llama al optimismo

La preocupaci¨®n era visible en los rostros de la gran mayor¨ªa de los asistentes a la asamblea convocada por la Uni¨®n General de Trabajadores del Pa¨ªs Valenciano (UGT-PV) celebrada ayer por la ma?ana en la Casa de Cultura de Almussafes. Preocupaci¨®n por la crisis y por sus repercusiones en la cercana planta de la empresa automovil¨ªstica Ford. M¨¢s de un millar de personas, en su mayor¨ªa trabajadores de la f¨¢brica que la multinacional tiene en esta localidad de La Ribera, acudieron a la cita. Y aunque la reuni¨®n hab¨ªa sido convocada hace varias semanas para debatir tanto la situaci¨®n de la planta como el estado de la negociaci¨®n del pr¨®ximo convenio colectivo, lo cierto es que el debate se centr¨® en las recientes noticias de expedientes de regulaci¨®n de empleo, recortes de producci¨®n y planes diversos que se anuncian en otras empresas del sector en todo el mundo. Y, naturalmente, en su traslaci¨®n a la factor¨ªa de Almussafes.

La preocupaci¨®n se basa en la convicci¨®n de que la cosa va en serio, de que la crisis econ¨®mica puede tener efectos dram¨¢ticos, no solo en la planta de Ford en Almussafes, sino en muchas otras empresas del sector en toda Europa. Pero desde UGT se quiere evitar el pesimismo. Quiz¨¢ por eso, ayer, a las puertas de la casa de Cultura de Almussafes se pod¨ªan ver dos unidades del nuevo modelo Fiesta que Ford tiene previsto empezar a producir en su planta valenciana a partir del pr¨®ximo mes de enero. Era un mensaje dirigido a los trabajadores que concordaba con lo que los dirigentes de UGT, sindicato mayoritario en la Ford de Almussafes, con Gonzalo Pino al frente, expusieron en el interior. Convencida de que la crisis es global -Alemania ya est¨¢ en recesi¨®n y Espa?a tambi¨¦n va a entrar y hay que mirar lo que sucede en Volkswagen y en Seat- UGT hace una llamada a la unidad de los trabajadores con un mensaje claro: lo importante son los puestos de trabajo; en todo lo dem¨¢s se puede ceder.La masiva asistencia a la asamblea celebrada ayer en Almussafes desbord¨® las previsiones de UGT. Eso "demuestra que la gente empieza a vivir la situaci¨®n de crisis como algo muy real", declar¨® Gonzalo Pino, quien explic¨® que trat¨® de "trasladar" esa realidad a los trabajadores de Ford. "Y eso es cruel, porque la realidad es cruel, pero al mismo tiempo hay que ser optimistas, nos toca serlo", a?adi¨® Pino, quien durante la asamblea, en referencia a las dos unidades del nuevo Fiesta aparcadas a la puerta del local, dijo: "Ah¨ª fuera hay algo que nos tiene que hacer tener ilusi¨®n; hay motivos para ser optimistas".

"Somos la mejor planta de Ford del mundo y cuando la actual crisis empiece a repuntar tenemos que estar en las mejores condiciones", alent¨® el dirigente de UGT, quien explic¨® que estamos en una situaci¨®n que no se hab¨ªa dado en d¨¦cadas, y que lo m¨¢s importante es que no se pierdan puestos de trabajo. En todo lo dem¨¢s, vino a decir, se puede ceder.

Todo ello sin dejar de reconocer que la crisis va a golpear duro. "Seguro que lo vamos a pasar mal", explic¨® Pino, quien expuso a los trabajadores la propuesta de plataforma para el pr¨®ximo convenio colectivo. ?ste incluye sus propias herramientas de flexibilidad, a trav¨¦s, sobre todo, de los llamados "d¨ªas de jornadas industriales". Se trata de jornadas que computan como vacaciones y en las que s¨®lo se trabaja si hay producci¨®n. UGT propone a la direcci¨®n de Ford que emplee ahora todos los d¨ªas industriales que sumar¨ªa cada trabajador a lo largo de los cinco a?os de vigencia que pretenden para el nuevo convenio, y que ser¨ªan 20 jornadas, para "ajustarse a la demanda" y evitar nuevos expedientes de regulaci¨®n.

"La empresa conoce nuestra intenci¨®n y queremos recordarle al presidente de la compa?¨ªa que puede utilizar esa posibilidad", asegur¨® Pino, cuya propuesta logr¨® el apoyo masivo de los asistentes: solo dos de los m¨¢s de 800 trabajadores que votaron al concluir la asamblea de ayer lo hicieron en contra de la propuesta del sindicato, y ¨²nicamente se registraron dos abstenciones.

Desde CC OO, su responsable en la factor¨ªa de Ford en Almussafes, Miquel Rosaleny, reconoci¨®: "Todos nos vamos a tener que replantear el convenio colectivo". El sindicalista a?adi¨® que no es posible "seguir aferr¨¢ndose a un convenio firmado en una situaci¨®n que no era la de ahora, hay que renegociar el convenio en un marco de crisis".