AENA corrige e incorpora a Air Europa y su alianza en la T-1
El gestor reformar¨¢ las antiguas terminales con el traslado
La T-1 del aeropuerto del Prat acoger¨¢ finalmente a las tres grandes alianzas a¨¦reas. El consejo de administraci¨®n de AENA decidi¨® corregir ayer su decisi¨®n de apartar de la nueva terminal a Air Europa y la alianza Sky Team, a pesar de que ¨¦sta ten¨ªa m¨¢s vuelos intercontinentales que el resto. Con la reasignaci¨®n, adem¨¢s de Sky Team, en la T-1 estar¨¢n OneWorld, de la que forma parte Iberia; Star Alliance, con Spanair; Vueling, y 17 compa?¨ªas de vuelos intercontinentales que no est¨¢n asociadas a ning¨²n grupo.
AENA hab¨ªa ubicado a Air Europa y sus aliados (entre los que est¨¢n Air France, Delta y Continental) en la Terminal A. Air Europa se quej¨® y reiter¨® en varias ocasiones que quer¨ªa trasladarse a la T-1. Finalmente, el Ministerio de Fomento accedi¨® a revisar las asignaciones como consecuencia de los movimientos corporativos de las aerol¨ªneas, como la fusi¨®n de Cickair y Vueling.
El espacio liberado en la Terminal A con la marcha de Air Europa a la T-1 ser¨¢ aprovechado para iniciar la reforma de las terminales A, B y C. Una portavoz de AENA explic¨® que todav¨ªa no hay ning¨²n plan para rehabilitar la parte antigua del aeropuerto, aunque s¨ª la intenci¨®n. Pero agreg¨® que la reasignaci¨®n permitir¨¢ ir moviendo a las compa?¨ªas en funci¨®n de las obras que deban realizarse.
La T-1 acoger¨¢, en total, a 52 aerol¨ªneas. El gestor p¨²blico de aeropuertos ha podido a?adir a las 14 firmas de Sky Team porque la crisis econ¨®mica ha supuesto una disminuci¨®n del volumen de vuelos. De hecho, AENA inform¨® en un comunicado que la reasignaci¨®n se basa en "la lenticicaci¨®n del crecimiento de la demanda global de transporte a¨¦reo, ante la cual el aeropuerto de Barcelona no es ajeno". En los primeros 11 meses del a?o, El Prat recibi¨® 28,2 millones de pasajeros, lo cual supone un descenso del 7,6% respecto al mismo periodo de 2007. Sin embargo, la ca¨ªda cada mes es mayor, y en noviembre el aeropuerto perdi¨® el 20% de pasajeros.
La ruta entre Barcelona y Madrid, que se ha visto muy afectada por la puesta en marcha del AVE, estar¨¢ en espacios contiguos a la T-1. AENA consider¨® ayer en una nota que esta reasignaci¨®n es "la opci¨®n m¨¢s favorable en estos momentos" para "el desarrollo del aeropuerto del Prat". Adem¨¢s, el gestor sostuvo que el reparto permite "maximizar su potencial de crecimiento" con la concentraci¨®n de las tres alianzas.
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