Tr¨¢fico aplaza un mes las multas por la velocidad variable
La pr¨®rroga permitir¨¢ ajustar los mecanismos de control
El Servicio Catal¨¢n de Tr¨¢fico (SCT) anunci¨® ayer que no empezar¨¢ a multar a los conductores que infrinjan los l¨ªmites de la velocidad variable en los accesos a Barcelona hasta, como m¨ªnimo, despu¨¦s de Semana Santa, en vez de ma?ana como estaba previsto inicialmente tras el periodo de gracia inicial para que los conductores se adaptaran a la nueva norma.
El anuncio del retraso en la aplicaci¨®n de esta norma cogi¨® ayer por sorpresa al consejero de Interior, Joan Saura, de quien depende en ¨²ltima instancia el control del tr¨¢fico en las carreteras catalanas. A las 11.30 horas de ayer, el SCT inform¨® de la medida. A la misma hora, Joan Saura ofrec¨ªa una rueda de prensa en Vic (Osona). A preguntas de los periodistas, el consejero manifest¨® que desconoc¨ªa la decisi¨®n de ampliar al menos un mes el periodo sin multas y a?adi¨® que pensaba que las sanciones se empezar¨ªan a aplicar a partir de ma?ana, tal como estaba previsto. Un portavoz del Departamento de Interior explic¨® que la decisi¨®n de retrasar el cobro de sanciones por este concepto se tom¨® ayer mismo y que un desajuste impidi¨® avisar a tiempo al consejero.
El SCT destaca que los conductores respetan las limitaciones
La decisi¨®n de posponer el inicio del periodo sancionador obedece a que en los dos meses de prueba de este modelo de gesti¨®n del tr¨¢fico, que se aplica en la autov¨ªa de Castelldefels (C-31) y la autopista del Garraf (C-32), se ha evidenciado un "cumplimiento generalizado" por parte de los conductores, seg¨²n el SCT. Esta "pr¨®rroga sancionadora" tambi¨¦n permitir¨¢ acabar de ajustar el mecanismo t¨¦cnico que hace funcionar la velocidad variable, para afinarlo al m¨¢ximo antes de empezar a multar a los infractores.
La velocidad variable, un modelo para combatir la congesti¨®n y la contaminaci¨®n pionero en Espa?a, se aplica en 19,4 kil¨®metros de la C-31 y en 14,3 de la C-32, donde desde el pasado 15 de enero se limita en periodo de pruebas la velocidad entre los 80 y los 40 kil¨®metros por hora en virtud de las congestiones, los accidentes, la contaminaci¨®n y el clima.
Seg¨²n fuentes del SCT, como m¨ªnimo hasta despu¨¦s de Semana Santa no se decidir¨¢ cu¨¢ndo se empezar¨¢ a multar a los conductores que infrinjan la velocidad variable. No obstante, s¨ª que seguir¨¢ multando a los conductores cuyos veh¨ªculos superen el l¨ªmite de 80 por hora, vigente desde 2008 en las citadas dos autopistas y en otras de los accesos a Barcelona.
Durante los dos meses de prueba de este nuevo sistema, los conductores han respetado, seg¨²n Tr¨¢fico, los l¨ªmites de la velocidad que se fijan en paneles situados en cada kil¨®metro de carretera y que informan de la velocidad a la que hay que ir en aquel tramo.
Seg¨²n las mismas fuentes, durante este periodo de pruebas se ha comprobado que el sistema t¨¦cnico ha funcionado correctamente.
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