Autorizados los ¨²ltimos 60 kil¨®metros del AVE hasta Alicante
La obra se ejecutar¨¢ en 10 meses por 107 millones de euros
El Consejo de Ministros autoriz¨® ayer la instalaci¨®n de v¨ªa para el tren de alta velocidad en un tramo de m¨¢s de 60 kil¨®metros entre Caudete (Albacete) y Alicante, el ¨²ltimo tramo pendiente de ejecuci¨®n en la l¨ªnea entre Madrid y Alicante, seg¨²n inform¨® el Ministerio de Fomento.
El importe de licitaci¨®n de las obras, cuyo plazo de ejecuci¨®n es de 10 meses, asciende a 20.838.600,7 euros, sin IVA. El valor estimado de los suministros aportados por Adif asciende a 86.634.094,57 euros, sin IVA, por lo que el valor total estimado de este contrato ascender¨¢ a m¨¢s de 107,4 millones de euros, sin IVA, seg¨²n el ministerio.
Las obras, que ser¨¢n ejecutadas por Adif, consisten en el montaje de v¨ªa, instalaci¨®n de traviesas y colocaci¨®n de carril en un total de 62,8 kil¨®metros de la l¨ªnea de alta velocidad entre Madrid, la Comunidad Valenciana y la Regi¨®n de Murcia.
La actuaci¨®n se desarrolla en los t¨¦rminos municipales de Caudete (Albacete) y de las localidades alicantinas de Villena, Sax, Elda, Mon¨°ver, Novelda, Monforte del Cid, Agost y Alicante.
El montaje de v¨ªa se efectuar¨¢ mediante dos sistemas diferenciados, por un lado, v¨ªa sobre balasto. En este caso se instalar¨¢n 58,9 kil¨®metros sobre balasto, aporte p¨¦treo sobre el que asientan las traviesas y el resto de elementos de la v¨ªa.
El otro sistema ser¨¢ v¨ªa en placa, que consiste en la colocaci¨®n de traviesas sobre una superficie de hormig¨®n. Este m¨¦todo se utilizar¨¢ en tramos soterrados, como el t¨²nel de Las Barracas (2.890 metros) y los accesos a la ciudad de Alicante (998 metros).
Como elementos singulares a ejecutar en este tramo Caudete-Alicante, destacan dos puestos de banalizaci¨®n en los subtramos Caudete-Villena y Novelda-Monforte del Cid; y dos puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes en los subtramos Villena-Sax y Monforte del Cid-La Alcoraya.
Fomento destac¨® que los estudios y proyectos de la nueva l¨ªnea, as¨ª como la construcci¨®n de la plataforma de los subtramos Bu?ol-Cheste-Aldaya-Picanya han sido cofinanciados por Ayudas RTE-T (Red Transeuropea de Transporte).
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