"En las dunas ve¨ªa hasta cocodrilos"

La primera criba de verdad de este Rally Dakar se produjo el lunes, en la tercera etapa, entre La Rioja y Fiambal¨¢ (441 kil¨®metros). Marc Coma, que ayer gan¨® la etapa, se hab¨ªa despedido pr¨¢cticamente de sus opciones de sumar su tercera victoria final, debido a la altura, al calor (se llegaron a superar los 42?) y a la exigencia del terreno, de la misma manera que Nani Roma volte¨® su BMW X3 al despe?arse por un barranco, se hizo a?icos la mu?eca izquierda y, finalmente, tras llegar al campamento de Fiambal¨¢ pasadas las diez de la noche, decidi¨® abandonar. A pesar de que David Castera, director deportivo de la carrera, no ha incluido ninguna etapa marat¨®n (sin posibilidad de asistencia), y que, adem¨¢s, la media de kilometraje diaria es sensiblemente inferior a la de otras ediciones, las condiciones meteorol¨®gicas y del escenario han convertido a este Dakar en uno de los m¨¢s selectivos. De los 362 veh¨ªculos participantes, 79 ya est¨¢n regresando a casa. "Hoy los comisarios recortaron la especial en 40 kil¨®metros, debido a la dureza del d¨ªa anterior. All¨ª pill¨® mucha gente", aseguraba ayer Coma, el m¨¢s r¨¢pido en cubrir los 629 kil¨®metros marcados entre Fiambal¨¢ y Copiap¨®, ya en Chile.

Marc Coma, que perdi¨® sus opciones el lunes, fue ayer el primero en la etapa

Uno de los que s¨ª cubri¨® el recorrido de la tercera etapa fue el motorista espa?ol Gerard Farr¨¦s, por m¨¢s que las pasara canutas, durante seis horas, tirado en medio de las dunas, sin agua ni gasolina y bajo un sol que ca¨ªa de punta, a s¨®lo 10 kil¨®metros del campamento. Farr¨¦s forma parte del te¨®rico equipo oficial de Aprilia, una marca que ha aprovechado la nueva normativa que limita la cilindrada de las motos a 450cc para asomar la cabeza en esta prueba. La suya es una moto muy joven que se desarrolla sobre la marcha. Como reconoce ¨¦l mismo, esta forma de proceder conlleva unos riesgos: "Los t¨¦cnicos a¨²n no saben exactamente cu¨¢nto consume la moto y en qu¨¦ circunstancias". Esa afirmaci¨®n explica por qu¨¦ Farr¨¦s y su compa?ero, el chileno 'Chaleco' L¨®pez, se han quedado sin gasolina en dos de las tres primeras etapas. El lunes, por ejemplo, la Aprilia de Farr¨¦s se qued¨® frita a pesar de que ¨¦l rellen¨® los dep¨®sitos con unos litritos escondidos por la chaqueta.

"Siempre me pasa algo, pero esta vez ha sido muy heavy. No ten¨ªamos ni agua ni gasolina, y como est¨¢bamos en las dunas, no nos pod¨ªan venir a buscar", cuenta el catal¨¢n, un piloto que trabaja en una empresa de puertas y ventanas de aluminio. "He hecho un agujero en la arena para ver si estaba un poco menos caliente. ?Bufff!, al final ve¨ªa hasta cocodrilos", exclama Farr¨¦s, que se quit¨® el traje y se qued¨® con una camiseta sin mangas, que provoc¨® que los brazos se le achicharraran. Finalmente, un helic¨®ptero de la organizaci¨®n le dio gasolina y lleg¨® al campamento, sobre las seis de la tarde.

MOTOS. 4? Etapa. 1. Marc Coma (KTM), 1h 46m 58S. 2. D. Casteu (Fra./Sherco), a 2m 4s. General. 1. Cyril Despres (Fra./KTM), 10h 44m 16s. 6. Marc Coma, a 38m 50s.

COCHES. 4? etapa. 1. R. Gordon (EE UU/Hummer) 1h 40m 21s. 4. Carlos Sainz (Volkswagen), a 3m 4s. General. 1. S. Peterhansel (Fra./BMW) 10h 54m 50s. 2. Carlos Sainz, a 7m 36s.

Dakar: Resumen de la 4? etapa