La nueva estaci¨®n de Basurto sumar¨¢ un 25% m¨¢s de viajeros

Los pasajeros que circulan habitualmente por la estaci¨®n ferroviaria bilba¨ªna de la Concordia contemplaban ayer entre asombrados y confusos el enjambre de periodistas y autoridades que asaltaron a mediod¨ªa el vest¨ªbulo de la estaci¨®n. El alcalde de Bilbao y presidente de Bilbao R¨ªa 2000, I?aki Azkuna; el presidente de Feve, ?ngel Villalba y el delegado del Gobierno, Mikel Cabieces, inauguraban el soterramiento del trazado ferroviario entre los barrios de Olabega y Rekalde y la nueva estaci¨®n de Basurto-Hospital. Hna sido necesarios cuatro a?os de obras y un presupuesto de 66 millones de euros para un proyecto que incrementar¨¢ en un 25% el n¨²mero de usuarios de la l¨ªnea, seg¨²n Feve.

El proyecto supone un presupuesto total de 66 millones de euros

Los dos vagones de tren recorren en apenas cinco minutos el trazado de 1,5 kil¨®metros, el mismo de siempre, pero que ya no supone una frontera de hierro entre los barrios de Rekalde y Basurto. La l¨ªnea que une la estaci¨®n de la Concordia, en pleno centro de Bilbao, y Zorrotza, cuenta, adem¨¢s de con la nueva parada frente al hospital, con una intermedia en Ametzola.

La nueva estaci¨®n, sobria, recubierta con m¨¢s de 500 metros de vidrio que permiten que la luz natural llene el and¨¦n, absorber¨¢ a diario 50 trayectos para enlazar con el resto de la l¨ªnea de Cercan¨ªas y las regionales hacia Santander y Le¨®n. El presidente de Feve resalt¨® la ubicaci¨®n estrat¨¦gica de la parada, junto al hospital y al intercambiador de San Mam¨¦s.

El proyecto, que tambi¨¦n comprende el enlace con la l¨ªnea de Cercan¨ªas de Renfe, suma un recorrido total de 2,7 kil¨®metros y permite que Bilbao cuente con un nuevo espacio a urbanizar. La operaci¨®n incluir¨¢ la construcci¨®n de un parque de 12.000 metros cuadrados frente al Hospital de Basurto, un bulevar de un kil¨®metro, otros 14.000 metros de zonas ajardinadas y un bidegorri de 1,2 kil¨®metros. Pero habr¨¢ que esperar. "Hay que empezar la parte exterior; no tenemos los recursos econ¨®micos totales para todo, pero vamos a empezar", subray¨® Azkuna.

Lo inmediato es la segunda fase del proyecto, que concluir¨¢ en tres meses. En ella se facilitar¨¢ el acceso a la nueva estaci¨®n, se reconstruir¨¢ un tramo de la carretera Basurto-Kastrexana y de la calle Bentazarra y la reposici¨®n temporal de las conexiones peatonales de Masustegui.

Tambi¨¦n se habilitar¨¢ una conexi¨®n provisional entre las calles de Biarritz, Tellagori, Estrada de Mala y Sabino Arana, que permitir¨¢ la demolici¨®n del puente de los Capuchinos. Como sentenci¨® ayer Azkuna "todav¨ªa hay tajo, mucho tajo".