Hamilton doblega a los Red Bull

La hegemon¨ªa de Red Bull se rompi¨® ayer en el Gran Premio de Canad¨¢, cuando Lewis Hamilton logr¨® una vuelta perfecta en su ¨²ltimo intento con el dep¨®sito casi vac¨ªo y con los neum¨¢ticos superblandos. Webber hab¨ªa sorprendido en su ¨²ltimo giro, con los duros, porque Red Bull hab¨ªa escondido todo su potencial hasta el ¨²ltimo momento. Todo parec¨ªa indicar que la pole volver¨ªa a ser para Red Bull, pero cuando Hamilton cruz¨® el primer parcial ya se adivin¨® la sorpresa. Un Red Bull hab¨ªa partido desde la primera posici¨®n en las siete carreras que se han disputado. Hoy (18.00, La Sexta y TV-3) lo har¨¢ el McLaren de Hamilton, mientras que los dos Red Bull lo har¨¢n el segundo (Webber) y el tercero (Vettel).

"El objetivo es el podio, pero no podemos fallar en nada", dijo Alonso, cuarto

Hasta ahora, la mejor clasificaci¨®n de Hamilton se hab¨ªa producido en Turqu¨ªa, donde sali¨® el segundo. All¨ª, McLaren ya exhibi¨® una mejor¨ªa importante: Button y Hamilton presionaron a los Red Bull hasta que estos chocaron entre s¨ª, y McLaren pudo cuadrar su primer doblete del a?o. Ayer, Hamilton debi¨® apurar hasta la ¨²ltima gota de combustible para alcanzar la pole. Justo al cruzar la meta, recibi¨® un mensaje por radio desde su taller: "Para el coche, porque ya no te queda gasolina y debes guardar una muestra para que los comisarios puedan examinarla". Aquello produjo una imagen c¨®mica: la del coche m¨¢s r¨¢pido bajando lentamente por el circuito, con el conductor sentado fuera del habit¨¢culo y empuj¨¢ndolo despu¨¦s.

En Montreal todo apunta a una victoria de la escuder¨ªa brit¨¢nica. Sin embargo, hay un hecho que puede marcar el desarrollo de la carrera: mientras McLaren y Ferrari buscaron sus mejores tiempos con neum¨¢ticos blandos, los Red Bull utilizaron los duros. Ello les permitir¨¢ realizar una tanda larga al principio que puede darles la carrera pero tambi¨¦n quit¨¢rsela. Esa fue el argumento que emple¨® Fernando Alonso para decir que el podio es posible en Canad¨¢. El espa?ol concluy¨® cuarto y partir¨¢ desde la segunda fila, al lado de Vettel. Por primera vez en lo que va de campeonato, tuvo opciones de luchar por la pole. Desde que comenz¨® el gran premio, se not¨® que el F10 funcionaba mucho mejor en este trazado, que no exige demasiada carga aerodin¨¢mica y tira mucho de todos los elementos mec¨¢nicos: motor, frenos, suspensiones, etc¨¦tera. "Siempre nos mantuvimos entre los tres o los cinco mejores. Nuestro objetivo es el podio, pero para conseguirlo no podemos fallar en nada", concedi¨® Alonso. Jaime Alguersuari arrancar¨¢ el 16?, justo delante de Pedro de la Rosa.