La autov¨ªa central se atasca a 30 metros del final
El Ministerio de Fomento ha anunciado la paralizaci¨®n de las obras de autov¨ªa central entre Cocentaina y Muro de Alcoi por la falta de permisos de la Generalitat valenciana para rematar la obra. Las previsiones marcaban la pr¨®xima semana para la finalizaci¨®n de la obra a excepci¨®n de los 30 metros que cruzan la carretera de Beniarr¨¦s a la altura de Setla de Nunyes en la comarca de El Comtat. Este tramo depende de la Consejer¨ªa de Infraestructuras.
El Ministerio Fomento ha presentado a la Consejer¨ªa de Infraestructuras un informe en el que argumenta que el desv¨ªo de la carretera de Beniarr¨¦s no necesita de periodo de exposici¨®n p¨²blica, que reclama Infraestructuras. Sostienen sus t¨¦cnicos que el trazado no cambia, sino que mejora. En concreto, elimina dos curvas.
El diputado socialista en las Cortes Valencianas, Amando Vilaplana explic¨® ayer que adem¨¢s, el Ministerio de Fomento ha alcanzado acuerdos con los particulares, dos chal¨¦s y la subestaci¨®n el¨¦ctrica de Iberdrola, que ver¨¢n mejorados sus accesos. Con esta documentaci¨®n, el Ministerio de Fomento ha solicita a la Consejer¨ªa el permiso para poder desviar la carretera comarcal, un proceso que no tardar¨ªa m¨¢s de cinco d¨ªas, y retirar las barreras que Infraestructuras coloc¨® para impedir el paso de los camiones. La falta de respuesta aboca a las empresas a paralizar la obra a partir de la pr¨®xima semana, seg¨²n anunciaron ayer.
La autov¨ªa de El Comtat, el tramo m¨¢s caro de toda la autov¨ªa central, ya acumula un retraso de dos meses por este conflicto. El otro tramo de la autov¨ªa central en construcci¨®n que se ha visto afectado por los retrasos es el del Barranc de la Batalla. En julio pasado la UTE integrada por las empresas Ferrovial y Hormigones Mart¨ªnez adjudicataria de la construcci¨®n de este tramo anunci¨® una paralizaci¨®n de las obras por impago por parte del Ministerio de Fomento. La obra que ha superado el 90% de su ejecuci¨®n no est¨¢ entre los recortes del Ministerio de Fomento. Sin embargo, la empresa paraliz¨® los trabajos por una deuda de nueve millones de euros.
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