Socialistas y peneuvistas se enzarzan por el recorte del presupuesto estatal para el AVE

No se han apagado a¨²n los ecos de la negociaci¨®n entre el Gobierno central y el PNV para el traspaso a Euskadi de las pol¨ªticas activas de empleo, cuando surgen las primeras fricciones entre ambas partes tras conocerse que en los Presupuestos Generales del Estado para 2011 habr¨¢ un recorte en la financiaci¨®n del proyecto del AVE vasco. El portavoz peneuvista en el Congreso, Josu Erkoreka, advirti¨® ayer de que su partido no apoyar¨¢ las cuentas p¨²blicas si se confirma el "par¨®n" en la construcci¨®n del trazado ferroviario. El proyecto presupuestario elaborado por el Gabinete de Zapatero prev¨¦ una partida de 135 millones para las obras del tren de alta velocidad en Euskadi, un 38% menos que los 218 millones consignados para 2010.

Erkoreka asegur¨® que una reducci¨®n del montante destinado al AVE "requiere una explicaci¨®n clara del Gobierno", pues, a su juicio, resulta "insuficiente" la explicaci¨®n ofrecida anteayer por el delegado del Gobierno en el Pa¨ªs Vasco, Mikel Cabieces, quien asegur¨® que la rebaja no retrasar¨¢ las obras. Su compa?ero de filas Andoni Ortuzar incidi¨® en la misma l¨ªnea: "El PNV va a ser inflexible, porque el TAV lleva muchos a?os de retraso en Euskadi y no vamos a perder ni un segundo m¨¢s".

Ante las advertencias peneuvistas, el secretario de Estado de Cooperaci¨®n Territorial, Gaspar Zarr¨ªas, replic¨® en Barakaldo que las obras del AVE vasco no sufrir¨¢n "ning¨²n retraso", pese al descenso de la inversi¨®n prevista en 2011. La merma presupuestaria se debe, seg¨²n explic¨®, a que inicialmente "hab¨ªa una consignaci¨®n muy importante para expropiar terrenos que, una vez pagadas, desaparecen del presupuesto". Por tanto, los 135 millones asignados es el dinero que se puede gastar el a?o entrante.

Zarr¨ªas enfatiz¨® que "el Gobierno de Espa?a mantiene su compromiso con esta obra", que calific¨® de "clave y fundamental". El Ejecutivo de Zapatero asume directamente las obras del tramo Vitoria-Bilbao del AVE, mientras que el vasco se encarga del tramo guipuzcoano, aunque su coste lo abonar¨¢ al final el Estado.