Un joven muere arrollado por un tren en Sitges en otra fiesta tr¨¢gica
La v¨ªctima caminaba por la v¨ªa hacia Vilanova para evitar las aglomeraciones del carnaval - El accidente de Castelldefels eleva a 19 los atropellados en un a?o
En los m¨¢rgenes de la v¨ªa del tren que une las estaciones de Sitges y Vilanova i la Geltr¨² a duras penas cabe una persona. En algunos tramos, incluso eso es complicado. Cuando pasa el tren -algunas unidades pueden circular hasta a 140 kil¨®metros por hora- hay que echarse por el pedregal abajo para evitar el efecto de succi¨®n que produce esa velocidad. Es una temeridad caminar por ah¨ª.
Algo que parece que no tuvieron en cuenta cuatro j¨®venes de Barcelona. Ayer uno de ellos, de 19 a?os, muri¨® embestido por el tren. El chico fue golpeado y cay¨® en un margen de la v¨ªa. Sus amigos, todos de entre 19 y 20 a?os, resultaron ilesos. Los cuatro volv¨ªan de celebrar el carnaval de Sitges (Garraf). Al ver la estaci¨®n atestada de gente, decidieron caminar unos siete kil¨®metros hasta la siguiente parada, en Vilanova i la Geltr¨², seg¨²n las primeras investigaciones de los Mossos d'Esquadra.
El accidente recuerda a la tragedia ocurrida en la estaci¨®n de Castelldefels cuando 12 personas murieron por cruzar imprudentemente por las v¨ªas. Iban a la playa a celebrar la pasada verbena de Sant Joan. Desde marzo del a?o pasado, 19 personas han perdido la vida en accidentes en v¨ªas de tren (teniendo en cuenta las v¨ªctimas de Castelldefels), seg¨²n c¨¢lculos de este peri¨®dico. Algunos de ellos posiblemente no midieron el peligro que entra?a atravesar una v¨ªa f¨¦rrea, pasear o despistarse en ella. "A nadie se le ocurrir¨ªa nunca cruzar una autopista", compar¨® ayer una portavoz del Adif.
En el accidente de ayer, los cuatro j¨®venes caminaban en fila en direcci¨®n a Vilanova por el exiguo margen que deja la v¨ªa del tren, de forma que pod¨ªan ver de frente los trenes que se acercaban. A las 6.30, a la altura del Club de Golf Terramar, en el punto kilom¨¦trico 640,2, un tren regional que hab¨ªa salido de Reus (Baix Camp) y ten¨ªa como destino Barcelona golpe¨® a la v¨ªctima, que cay¨® al margen de la v¨ªa elevada. Enseguida se desplaz¨® hasta el lugar una dotaci¨®n de la Polic¨ªa Local y los Servicios de Emergencias M¨¦dicas, pero no pudieron hacer nada por el chico.
"Al llegar nos encontramos con tres j¨®venes muy angustiados", explic¨® ayer el concejal de Prevenci¨®n y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Sitges, Antoni Caballero (PSC). El responsable pol¨ªtico se mostr¨® prudente -"lo que ha pasado no se sabe"-, pero admiti¨® que en la estaci¨®n de la ciudad hab¨ªa m¨¢s gente de lo habitual debido a los carnavales.
El accidente ocurri¨® a unos dos kil¨®metros del apeadero, en una zona de dif¨ªcil acceso porque queda elevada y flanqueada por el bosque a un lado y por el recinto privado del campo de golf al otro.El concejal Caballero asegur¨® ayer que la estaci¨®n de Renfe de Sitges y sus alrededores no suele ser una zona en la que haya atropellos. "No hemos tenido ninguna demanda de seguridad", indic¨® ayer. Y record¨® que el lugar donde el tren embisti¨® al joven est¨¢ alejado del n¨²cleo urbano. "Estamos conmocionados. Esperamos que el juez nos diga qu¨¦ ha pasado", lament¨®. Sin embargo, en una hora unas 50 personas cruzaron ayer por la ma?ana las v¨ªas del tren a la altura de la discoteca Atl¨¢ntida, seg¨²n grab¨® TV-3. La zona est¨¢ a unos metros del lugar del accidente. Pero no se tratar¨ªa de gente que intentaba coger el tren. Seg¨²n la televisi¨®n auton¨®mica, el bosque que hay al otro lado es una zona habitual de contactos sexuales.
Por otra parte, el accidente afect¨® ayer al servicio ferroviario en la zona. Los trenes regionales con direcci¨®n a Tarragona, los de la l¨ªnea R-2 de Sitges y Vilanova i la Geltr¨², y los trenes de larga distancia del corredor del Mediterr¨¢neo sufrieron retrasos de hasta media hora. A las 9.30, una vez autorizado el levantamiento del cad¨¢ver, se recuper¨® la normalidad.
Durante el carnaval, que suele tener una asistencia masiva, Territorio y Sostenibilidad ha reforzado los servicios de trenes y de autob¨²s. El departamento ha dispuesto 40.800 plazas adicionales en unos 34 convoyes especiales de doble composici¨®n. El servicio de autobuses ofrece 1.500 plazas m¨¢s.
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