M¨¢rquez choca con su precipitaci¨®n
El l¨ªder de Moto2 saldr¨¢ el ¨²ltimo tras embestir a Wilairot y ser penalizado
Marc M¨¢rquez, el piloto m¨¢s r¨¢pido de Moto2, seg¨²n sus siete poles en las ¨²ltimas nueve carreras, de las que gan¨® seis, se ha vuelto a equivocar. Lo hizo repetidamente al inicio del Mundial, el de su estreno en la categor¨ªa intermedia, cuando se dej¨® llevar por sus ansias de triunfo sin haber cogido el punto ni a su nueva montura, de 600cc, ni a su nuevo equipo ni a una parrilla poblada por una cuarentena de m¨¢quinas. En Phillip Island, adonde lleg¨® como nuevo l¨ªder tras una remontada brillante, pero con apenas un punto de ventaja sobre el alem¨¢n Stefan Bradl a falta de tres pruebas, provoc¨® un accidente que puede costarle el t¨ªtulo.
El espa?ol, de 18 a?os, hab¨ªa cometido un error al comienzo de la primera sesi¨®n de entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia: se fue largo y el c¨¦sped h¨²medo del circuito termin¨® por enviarle por los suelos a ¨¦l y a su Suter. Su equipo pas¨® la siguiente media hora tratando de recomponer la moto y, cuando estuvo preparada, sali¨® otra vez a la pista. Quedaba un minuto cuando abandon¨® su taller. No buscaba una vuelta r¨¢pida, sino forzarla para ver que rodaba sin problemas y mejorar su puesta a punto para la sesi¨®n vespertina. Dio al gas cuando, ca¨ªda la bandera de cuadros, muchos hab¨ªan bajado el ritmo y se dio de bruces contra su precipitaci¨®n: el campe¨®n de 125cc en 2010 y favorito en Moto2 en su debut embisti¨® al tailand¨¦s Ratthapark Wilairot.
M¨¢rquez entr¨® en la tercera curva, r¨¢pida, a la izquierda, y se encontr¨®, a una marcha ralentizada, a Valentin Debise (por el interior) y Wilairot (algo m¨¢s abierto). Vio al primero, pero no al segundo. Se abri¨® y, cuando se percat¨® de su presencia, ya se hab¨ªa llevado por delante al asi¨¢tico.
El atropello fue brutal. El catal¨¢n, aunque con golpes por todo el cuerpo y una evidente cojera, apenas sufri¨® unos cortes en una ceja (un punto de sutura) y la nariz e incluso rod¨® por la tarde, aunque no hizo m¨¢s que el 17? tiempo (ocho d¨¦cimas de segundo m¨¢s lento que el primero, el italiano Alex de Angelis). Wilairot, que se llev¨® la peor parte, tuvo que ser trasladado en helic¨®ptero al hospital Alfred, en Melbourne, por un fuerte golpe en la espalda y otro en una rodilla y permanece en ¨¦l en observaci¨®n y con un collar¨ªn. Los doctores no descartaron una lesi¨®n de ligamentos y se perder¨¢ la carrera de ma?ana.
"S¨¦ que he tenido mucha suerte. Me podr¨ªa haber hecho mucho da?o. Tengo magullado todo el cuerpo. Espero que Wilairot est¨¦ bien", declar¨® M¨¢rquez poco antes de saber que ser¨ªa sancionado duramente. La direcci¨®n de carrera decidi¨® penalizarle "por conducci¨®n irresponsable" con un minuto a?adido a sus tiempos en la clasificaci¨®n de hoy, lo que le colocar¨¢ ma?ana en la ¨²ltima posici¨®n de la parrilla: como poco, en la 37?. Una decisi¨®n que fue recurrida por el equipo, pero tambi¨¦n confirmada poco despu¨¦s por los comisarios de seguridad de la federaci¨®n internacional (FIM). "Ha puesto en peligro a otro piloto. El entrenamiento se hab¨ªa acabado y ¨¦l, que iba rapid¨ªsimo, ha entrado a una velocidad muy elevada en una curva en la que muchos se paran para ensayar las salidas al final de cada sesi¨®n. Hemos tomado la decisi¨®n que cre¨ªamos m¨¢s justa", explic¨® Javier Alonso, el responsable de seguridad de la empresa organizadora, Dorna.
La sanci¨®n pone en jaque el Mundial y amenaza el liderato de M¨¢rquez, que dif¨ªcilmente podr¨¢ repetir una remontada como la que protagoniz¨® hace un a?o en la pen¨²ltima carrera del curso, en Portugal, donde tambi¨¦n sali¨® desde la cola de la parrilla y termin¨® ganando para una semana despu¨¦s adjudicarse el t¨ªtulo de campe¨®n. Pero la parrilla de 125cc no es la de Moto2. No valdr¨¢ con apelar a la ¨¦pica.
"Es un d¨ªa para olvidar. Intentaremos pasar p¨¢gina. Ellos interpretan el reglamento. Han decidido que me ten¨ªan que penalizar y yo lo respeto", a?adi¨® el espa?ol, resignado. Su representante y director deportivo del equipo, Emilio Alzamora, no se mostr¨® tan comprensivo con la decisi¨®n de la direcci¨®n de carrera: "Creemos que es una sanci¨®n injusta y muy dr¨¢stica. Hay m¨¢s alternativas para castigarlo que no implican que salga el ¨²ltimo. Marc no ha visto al piloto. Ahora est¨¢ magullado y disgustado", apunt¨®.
Opciones de t¨ªtulo
- Solo Lorenzo puede retrasar y/o impedir el t¨ªtulo en MotoGP de Stoner, que ganar¨¢ el Mundial si aventaja en 10 puntos al espa?ol.
Eso suceder¨¢ si Stoner gana
y Lorenzo no llega al podio,
si Stoner es segundo
y Lorenzo termina como m¨ªnimo el sexto, si Stoner es tercero y Lorenzo termina no m¨¢s del 10?, si Stoner es cuarto y Lorenzo termina no m¨¢s all¨¢ del 13?, si Stoner es quinto y Lorenzo termina no m¨¢s all¨¢ del 15? o si Stoner es sexto y Lorenzo no punt¨²a.
- En 125cc, Terol deber¨¢ sacar 19 puntos a Zarco
para ser campe¨®n. Pasar¨¢
si el espa?ol gana y el franc¨¦s acaba no m¨¢s all¨¢ del 10?
o si Terol es segundo y Zarco no m¨¢s all¨¢ del 15?.
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