Airbus Military da alas al turismo
El centro de formaci¨®n de la multinacional genera 32.500 pernoctaciones
La industria aeron¨¢utica andaluza aporta una de las pocas luces en el oscuro panorama econ¨®mico. Sus grandes cifras son conocidas: factur¨® en 2010, el ¨²ltimo ejercicio con los datos cerrados, 1.983 millones de euros, un 26% m¨¢s que el a?o anterior, y alcanz¨® los 10.278 trabajadores. Tambi¨¦n son conocidos los efectos que genera en la industria auxiliar, en la universidad y en los departamentos de investigaci¨®n p¨²blicos y privados. Pero no se hab¨ªa medido su impacto tur¨ªstico.
En los algo m¨¢s de 400 d¨ªas que llevan en funcionamiento las nuevas instalaciones del centro de formaci¨®n de Airbus Military en Sevilla se han generado 32.500 pernoctaciones y unos ingresos de 2,11 millones en el sector.
Este volumen de actividad lo generan los m¨¢s de 1.000 alumnos que pasan anualmente por el denominado oficialmente Centro de Simuladores de Vuelo y Entrenamiento de Tripulaciones y T¨¦cnicos de Mantenimiento de Airbus Military.
Estas instalaciones disponen de seis simuladores de vuelo, a los que se unir¨¢ este a?o el del A400M, el avi¨®n militar del grupo europeo EADS que se ensambla en Sevilla y cuya primera unidad, tras la fase de pruebas de prototipos, se entregar¨¢ a finales de a?o a Francia. A partir de entonces, las tripulaciones y los equipos de mantenimiento de estos aviones tambi¨¦n pasar¨¢n por Sevilla para adquirir las habilitaciones necesarias.
En 2009 se impartieron unos 160 cursos y el pasado a?o 20 m¨¢s. El n¨²mero de alumnos pas¨® de 1.100 a 1.240 entre tripulaciones, t¨¦cnicos y operadores. En total, realizaron en 365 d¨ªas 3.400 horas de vuelo.
El centro cont¨® con una inversi¨®n de 170 millones de euros y dispone de una superficie de 13.000 metros cuadrados sobre una parcela de 31.000 metros cuadrados. Genera un centenar de empleos directos y otros 300 indirectos, adem¨¢s de un volumen de negocio de entre seis y ocho millones para su entorno.
En Sevilla estudian pilotos, copilotos, terceros miembros de tripulaci¨®n, supervisores de carga, miembros del equipo de mantenimiento, paracaidistas o integrantes de equipos m¨¦dicos, personal de reabastecimiento en vuelo y operadores de sistemas de misi¨®n Entre estos ¨²ltimos, en la capital andaluza se forma en el uso del FITS (sistema t¨¢ctico completamente integrado, por sus iniciales en ingl¨¦s), desarrollado por Airbus Military y que permite al avi¨®n que lo lleva instalado la realizaci¨®n de misiones que van desde la b¨²squeda y rescate o vigilancia mar¨ªtima al control de tr¨¢fico de submarinos o de protecci¨®n medioambiental.
Las instalaciones se dividen en varias zonas: de simuladores, de ordenadores, de preparaci¨®n de ejercicios y el an¨¢lisis de resultados, talleres de mantenimiento, almac¨¦n de repuestos y zona de maquetas para mantenimiento. El aulario cuenta con 22 salas y hay espacios de descanso, biblioteca y oficinas.
Todos los simuladores pueden recrear una amplia gama de operaciones, entre las que se encuentran actividades especializadas como el vuelo con visi¨®n nocturna, despegues y aterrizajes en pistas no preparadas o el lanzamiento de cargas o paracaidistas.
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