General Motors 'invita' a 46.000 empleados a abandonar la empresa

El par¨®n en el sector de la automoci¨®n de EE UU empieza a cobrarse sus primeras v¨ªctimas. Hoy. el grupo General Motors, primer fabricante mundial de autom¨®viles, ha anunciado que pondr¨¢ en marcha a lo largo de este a?o un plan de bajas voluntarias en Estados Unidos dirigido a 46.000 trabajadores que, junto a las medidas para recortar prestaciones sanitarias, permitir¨¢ al grupo reducir sus costes laborales en 5.000 millones de d¨®lares (3.400 millones de euros hasta 2011).

Seg¨²n ha afirmado el presidente de General Motors, Richard Wagoner, en una conferencia con analistas, en la que ha repasado la buena evoluci¨®n del plan de reestructuraci¨®n puesto en marcha en 2005, que ha permitido reducir los costes estructurales de la corporaci¨®n en Norteam¨¦rica en 9.000 millones de d¨®lares (6.122 millones de euros), tras eliminar 34.000 puestos de trabajo, entre otras medidas.

El grupo ha confirmado su objetivo de rebajar los costes estructurales hasta situarlos en el 25% de los ingresos en 2010, frente al 34% registrado en 2005. Actualmente, se sit¨²an por debajo del 30% y el nuevo objetivo de la multinacional es reducirlos hasta el 23% de la facturaci¨®n en 2012.

La empresa ha subrayado adem¨¢s la importante mejora en materia de costes derivados de prestaciones sanitarias, que desde 2010 se situar¨¢n en torno a 1.000 millones de d¨®lares anuales (680 millones de euros), cuando en los ¨²ltimos quince a?os el gasto medio anual asciende a 7.000 millones de d¨®lares (4.672 millones de euros).

General Motors ha destacado la fortaleza de su posici¨®n financiera, con una liquidez de 27.000 millones de d¨®lares (18.367 millones de euros), y ha avanzado que sus inversiones en producto crecer¨¢n ligeramente en 2008, hasta 8.000 millones de d¨®lares (5.442 millones de euros).

Buena marcha en Europa

Por lo que respecta a la filial europea, el consorcio ha hecho hincapi¨¦ en el progreso conseguido pese a los problemas del mercado alem¨¢n. Gracias a la implementaci¨®n de su estrategia multimarca, General Motors Europe ha vendido m¨¢s de dos millones de veh¨ªculos en 2007, apoyado en el fuerte crecimiento de Chevrolet y en los mercados de Rusia y Europa oriental.

La empresa ha insistido en la estrategia de utilizar su capacidad de producci¨®n al 100% o m¨¢s en los pa¨ªses con mayores costes laborales, al tiempo que ha pronosticado una recuperaci¨®n del mercado automovil¨ªstico estadounidense a partir de 2009, lo que aportar¨ªa a su beneficio bruto entre 1.000 y 1.500 millones de d¨®lares anuales (entre 680 y 1.020 millones de euros).