Air Europa propone bajar el sueldo de los pilotos un 30% ante las posibles p¨¦rdidas
El Sepla denuncia que la rebaja podr¨ªa alcanzar el 50% para los profesionales de m¨¢s edad La aerol¨ªnea despidi¨® a 45 de ellos en un expediente de regulaci¨®n de empleo en enero
Air Europa estudia rebajar el sueldo de sus 500 pilotos en torno a un 30% ante las previsiones de p¨¦rdidas para este a?o y para que la compa?¨ªa "pueda salir adelante sin necesidad de prescindir de ning¨²n piloto", seg¨²n han informaron en fuentes de la aerol¨ªnea.
Desde la compa?¨ªa explican que la reducci¨®n salarial "se ha puesto a negociaci¨®n para que salgan las cuentas" y con el objetivo de asegurar la viabilidad de la empresa, y aclararon que "no va a llegar al 30% porque hay conceptos variables". De esta forma, han pedido "colaboraci¨®n y ayuda" a los pilotos para que Air Europa "pueda salir adelante" y tengan en cuenta que los convenios firmados en 1993 tuvieron lugar "en las ¨¦pocas m¨¢s boyantes de la econom¨ªa".
Asimismo, han recordado que la aviaci¨®n es un sector "muy perjudicado" por factores como el encarecimiento del petr¨®leo, el cambio al d¨®lar y las tasas aeroportuarias, y han destacado que en el contexto actual de crisis econ¨®mica en Espa?a "en todas partes se est¨¢n ajustando el cintur¨®n para sobrevivir".
Por su parte, el responsable de la secci¨®n sindical de Sepla-Air Europa, Luis Cresp¨ª, ha asegurado que la aerol¨ªnea pretende bajar los sueldos de los pilotos entre un 30% y un 45%, en el caso de aquellos con mayor antigedad, ante las previsiones de p¨¦rdidas de 23 millones de euros para 2012 y de 50 millones en 2013.
Cresp¨ª ha indicado que durante la reuni¨®n mantenida el pasado martes entre la empresa y el sindicato, se les inform¨® de la intenci¨®n de dejar de pagar la aportaci¨®n empresarial al plan de pensiones, as¨ª como del cese del pago de compensaci¨®n por baja temporal y del seguro de p¨¦rdida de licencia, condiciones que "no se estaban pagando desde mayo", ha aseverado.
De este modo, ha apuntado que "hac¨ªa mucho tiempo que no hab¨ªa una indignaci¨®n igual" entre el colectivo de pilotos, despu¨¦s del Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) presentado por la compa?¨ªa en enero que afect¨® a 129 empleados de la aerol¨ªnea, 45 de ellos pilotos. "Si nos vamos 100 o 200 empleados, la empresa tendr¨¢ que cerrar", ha considerado Cresp¨ª, que ha defendido que Air Europa "tiene una ocupaci¨®n muy alta" y apunt¨® a su divisi¨®n hotelera y a agencias de viaje como Halc¨®n Viajes o Travelplan como los principales factores que han llevado a la actual situaci¨®n de la aerol¨ªnea.
Sindicato y compa?¨ªa continuar¨¢n con el periodo de consultas durante las pr¨®ximas semanas, aunque desde el Sepla vislumbraron no poder alcanzar ning¨²n tipo de acuerdo al respecto.
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