El sector automotriz de EE.UU. mantiene su mejora en marzo apoyado en los todoterrenos

El principal fabricante estadounidense de autom¨®viles, General Motors (GM), consigui¨® en marzo una mejora de las ventas de autom¨®viles en su mercado local del 6,4 %, mientras que Ford avanz¨® un 5,7 % y Chrysler un 5 %.

GM vendi¨® en marzo 245.950 veh¨ªculos, lo que permite mantener la marcha de mejora de las ventas para el mayor fabricante del sector motor en EE.UU., gracias especialmente a la buena salida de los todoterrenos GMC y de Cadillac.

La principal marca de GM, Chevrolet, vendi¨® en marzo 173.859 unidades, tan solo un 0,5 % interanual m¨¢s, pero ese frenazo fue compensado por la subida del 11,6 % de GMC (38.333 unidades), del 37,4 % de Buick (18.007 unidades) y del 50 % de Cadillac (15.751 unidades).

La venta de todoterrenos, camionetas y SUVs de GM, se?al de la mejora econ¨®mica en EE.UU., aument¨® un 31 %, mientras que la de utilitarios se redujo un 3 %.

"Las ventas de veh¨ªculos m¨¢s peque?os se ha mantenido s¨®lida durante un tiempo, las de camionetas han mejorado al ritmo que lo hace el mercado inmobiliario y las compras de 'crossover' se?ala una mejora de la confianza de las familias", indic¨® en un comunicado el vicepresidente de ventas de GM, Kurt McNeil.

En el primer trimestre, las ventas totales de GM mejoraron un 9,3 % interanual, hasta los 664.963 veh¨ªculos, lo que pone al fabricante en buena marcha para cerrar el a?o 2013 con una importante mejora.

Por su parte, las ventas de Ford mejoraron en marzo un 5,7 % hasta las 236.160 unidades, el mejor nivel desde mayo de 2007, gracias a la buena marcha, al igual que GM, de los veh¨ªculos de grandes dimensiones, de especial gusto para los estadounidenses.

As¨ª, los todoterrenos de Ford, como el Escape y el Explorer, mejoraron sus ventas un 13,6 % hasta las 68.548 unidades, mientras que los utilitarios bajaron un 0,2 % hasta los 84.611 unidades.

"La demanda de camionetas pick-up continu¨® ganando impulso y por encima del resto de la industria por tercer mes consecutivo", explic¨® Ken Czubay, vicepresidente de ventas de Ford.

Entre los turismos, destac¨® la mejora del Ford Fusion, con unas ventas de 30.284 unidades, un 6 % m¨¢s con respecto a marzo de 2012.

Al cierre del primer trimestre, Ford se apunt¨® un avance del 11 %, con 598.483 unidades vendidas.

El grupo Chrysler, propiedad de la italiana Fiat, mejor¨® sus ventas mensuales de marzo un 5 % hasta las 171.606 unidades, el mejor dato de ventas de la compa?¨ªa desde diciembre de 2007.

"Con esta subida del 5 %, el grupo Chrysler ha conseguido completar tres a?os de subidas interanuales cada mes de manera consecutiva", destac¨® Reid Bigland, jefe de ventas de la compa?¨ªa.

Del mismo modo que a sus competidores, las grandes motorizaciones de los todoterrenos permitieron al grupo seguir mejorando, como demuestra la subida del 25 % de Ram, la marca de grandes veh¨ªculos de Chrysler.

El contrapunto lo puso Jeep, cuyas ventas interanuales bajaron un 13 % debido al fin de la producci¨®n del modelo Liberty, pese a las subidas del Patriot (8 %) y el Wrangler (3 %), y la preparaci¨®n de nuevos lanzamientos para 2014, indic¨® Chrysler.

Las ventas del primer trimestre de todo el Grupo Chrysler mejoraron un 8 % interanual, pese al fin de la producci¨®n del Jeep Liberty y a la espera de que la comercializaci¨®n se ajuste con el lanzamiento de novedades, que lleva a los compradores a retrasar sus compras.