Veinte embarcaciones argentinas protestaron contra UPM en el r¨ªo Uruguay

Veinte embarcaciones y otros tantos veh¨ªculos de integrantes de la Asamblea Ambiental de la ciudad argentina de Gualeguaych¨² protestaron hoy en la frontera con Uruguay contra la planta de celulosa de la empresa finlandesa UPM (ex-Botnia), confirmaron a Efe fuentes oficiales.

Los barcos hicieron una protesta n¨¢utica en el lim¨ªtrofe r¨ªo Uruguay frente a la terminal portuaria de UPM, ubicada en la periferia de la ciudad uruguaya de Fray Bentos, a unos 300 kil¨®metros al noroeste de Montevideo.

Mientras, unos veinte veh¨ªculos atravesaron el puente General San Mart¨ªn y llegaron hasta el puesto fronterizo con Uruguay pero no se les permiti¨® el ingreso, "para garantizar el orden y prevenir posibles incidentes", dijo a Efe el vocero de la Armada uruguaya, capit¨¢n Gast¨®n Juansolo.

Los manifestantes, tanto los que llegaron hasta frente a la planta de celulosa en barcos, como los que se trasladaron por carretera y fueron detenidos en la aduana a unos 5 kil¨®metros de UPM, "mostraron carteles, banderas e hicieron sonar sus bocinas en rechazo a la planta", agreg¨®.

La Armada uruguaya mont¨® un operativo especial de seguridad que incluy¨® un buque guardacosta, un helic¨®ptero de la Aviaci¨®n Naval, efectivos de Fusileros Navales, buzos y refuerzos de marinos de Prefecturas Navales pr¨®ximas a Fray Bentos.

En total fueron unos 150 los efectivos movilizados para garantizar la seguridad de la zona.

"Afortunadamente no se registraron incidentes, ni en el r¨ªo ni en la ruta", y los manifestantes "se retiraron pac¨ªficamente" hacia Argentina una vez concluida la protesta, destac¨® el marino.

Un portavoz de los ambientalista anunci¨® a medios de su pa¨ªs que el pr¨®ximo mi¨¦rcoles har¨¢n un balance de la protesta y analizar¨¢n la posibilidad de tomar medidas para frenar el paso de camiones que transportan desde Argentina materiales para la planta de celulosa.

El pasado 2 de octubre, el presidente uruguayo Jos¨¦ Mujica anunci¨® la autorizaci¨®n para el incremento de producci¨®n de UPM en 100.000 toneladas y hasta 1,2 millones de toneladas al a?o, bajo la condici¨®n de implementar nuevas medidas de protecci¨®n medioambiental.

El Gobierno exigi¨® que la f¨¢brica rebaje el contenido de f¨®sforo en las aguas que se vierten al r¨ªo Uruguay y que se enfr¨ªe a menos de 30 grados la temperatura de las mismas.

Las autoridades argentinas rechazaron la decisi¨®n de Mujica y amenazaron con regresar a La Haya.

La instalaci¨®n de la planta de Botnia (ahora UPM) en 2005 fue motivo del peor conflicto bilateral en d¨¦cadas entre ambos pa¨ªses y como forma de protesta los vecinos de Gualeguaych¨² bloquearon durante tres a?os el puente General San Mart¨ªn que es el principal que une ambos pa¨ªses.

Por este conflicto, Argentina recurri¨® en 2006 a la Corte Internacional de Justicia de La Haya, que en 2010 determin¨® que la planta no contaminaba pero que Uruguay no hab¨ªa informado debidamente a su vecino sobre los detalles de la construcci¨®n.

El fallo orden¨®, adem¨¢s, crear una comisi¨®n conjunta para vigilar y controlar la contaminaci¨®n en el entorno de UPM.

Los resultados de los controles que realiza la comisi¨®n y que se analizan en laboratorios de Canad¨¢ se mantienen en reserva por la falta de acuerdo t¨¦cnico entre ambos pa¨ªses.

La planta supuso para su construcci¨®n una inversi¨®n de 1.800 millones de d¨®lares, la mayor en la historia de Uruguay.