Iberia recupera tres rutas canceladas el a?o pasado para volver a crecer
La aerol¨ªnea vuelve a Santo Domingo, Estambul y Atenas y su filial va a Estocolmo y ?msterdam Justifica la decisi¨®n en los acuerdos con los pilotos, el personal de cabina y el de tierra Seguir¨¢ sin volar a La Habana porque no lo considera rentable
Iberia retomar¨¢ tres de las rutas a Am¨¦rica Latina y Europa desde Madrid suprimidas el a?o pasado como parte de su plan para salir de las p¨¦rdidas que arrastra desde hace seis a?os. La aerol¨ªnea justifica la reapertura de las conexiones con Santo Domingo, Estambul y Atenas a los acuerdos de productividad alcanzados con los pilotos, el personal de tierra y de cabina tras el ajuste laboral de 2013. Adem¨¢s, Iberia Express, la filial de bajo coste, estrena nuevos destinos: Estocolmo y ?msterdam.
A partir del 1 de septiembre, Iberia ofrecer¨¢ cinco vuelos semanales directos a Santo Domingo, mientras que a Estambul empezar¨¢ a volar el 20 de junio con un vuelo diario. Atenas, destino al que hasta ahora se ofrec¨ªan vuelos s¨®lo los meses de verano, comenzar¨¢ a ofrecerse todo el a?o por Iberia, con refuerzos de Iberia Express en los meses estivales.
Iberia Express, por su parte, tendr¨¢ dos frecuencias semanales a Estocolmo, que se ampliar¨¢n a un vuelo diario a partir del 1 de septiembre. Asimismo, ofrecer¨¢ dos vuelos diarios entre Madrid y ?msterdam desde el 1 de julio, que pasar¨¢n a ser tres diarios en el mes de septiembre.
A corto plazo tambi¨¦n se incrementan las frecuencias desde Madrid a Panam¨¢, Chicago, Roma, Berl¨ªn, Par¨ªs y una docena de destinos m¨¢s, seg¨²n ha anunciado este martes el presidente de la aerol¨ªnea, Luis Gallego, con vistas al verano. Entre las novedades, se recuperan los vuelos directos a Boston y Los ?ngeles. "Nuestro compromiso es con Madrid, con Espa?a y con la T4", ha asegurado el directivo en una conferencia de prensa en la que tambi¨¦n ha argumentado que las rutas recuperadas son rentables a largo plazo.
La cancelaci¨®n de varias rutas deficitarias, anunciada en diciembre de 2012 y efectiva un mes despu¨¦s, supuso el inicio de un periodo de relaciones tensas con el Gobierno, que consideraba claves las conexiones con Am¨¦rica Latina y la supervivencia del aeropuerto de Barajas como un gran centro de conexiones (hub). De aquellas, seguir¨¢n fuera de servicio las conexiones con El Cairo, y La Habana. Tambi¨¦n se cancelaron los vuelos directos a San Juan de Puerto Rico y Montevideo.
La decisi¨®n iba en l¨ªnea con el plan de reestructuraci¨®n presentado semanas antes por Iberia para, seg¨²n sus directivos, garantizar la viabilidad de la aerol¨ªnea. Este programa inclu¨ªa una reducci¨®n de los vuelos del 15% y la reducci¨®n del 15% de la plantilla. Por ello, y por la crisis econ¨®mica, Iberia registr¨® en 2013 una ca¨ªda de los pasajeros transportados del 16,5%. Tras aplicar las nuevas medidas, Iberia registr¨® una p¨¦rdida operativa de 166 millones de euros el a?o pasado, lo que supone una mejora de 185 millones de euros frente al ejercicio anterior.
Iberia afirma que la clave para volver a estos destinos de Am¨¦rica Latina y Europa est¨¢ en los acuerdos laborales alcanzados entre la direcci¨®n de la aerol¨ªnea y los tres colectivos que la integran ¡ªpilotos, tripulantes de vuelo y personal de tierra¡ª. Gracias a ellos, se flexibilizan las condiciones laborales, se congelan salarios y se vinculan los sueldos con los resultados. En especial ha sido hist¨®rico el acuerdo con los pilotos del Sepla, tras a?os de una relaci¨®n muy conflictiva.
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